[实用新型]一种用于公路工程的柔性路面抗剪强度检测装置

权利要求书

1.一种用于公路工程的柔性路面抗剪强度检测装置，包括顶板(8)，其特征在于：所述顶板(8)的上表面中心位置安装有液压缸(5)，所述液压缸(5)的底部设置有液压伸缩杆(6)，所述液压伸缩杆(6)的底端穿过顶板(8)表面中心位置上的第一通孔(7)与第一缓冲板(11)连接，所述第一缓冲板(11)的下方设置有连接板(25)，所述连接板(25)的上表面四个拐角处均安装有第一限位柱(9)，所述第一限位柱(9)的顶端穿过第一缓冲板(11)表面上的第二通孔(27)与第一限位板(10)连接，所述限位柱的外壁外侧套设有第一弹簧(12)，且第一弹簧(12)位于第一缓冲板(11)与连接板(25)之间，所述连接板(25)的下表面两侧均安装有压力传感器(23)，所述压力传感器(23)的底端安装在第二缓冲板(24)的顶部，所述第二缓冲板(24)的下方设置有挤压板(22)，所述挤压板(22)的上表面四个拐角处均安装有第二限位柱(28)，所述第二限位柱(28)的顶端穿过第二缓冲板(24)上的第三通孔(14)与第二限位板(29)连接，所述第二限位柱(28)的外壁外侧套设有第二弹簧(30)，且第二弹簧(30)位于第二缓冲板(24)与挤压板(22)之间，所述顶板(8)的上表面一侧安装有控制箱(1)，所述控制箱(1)的内部从左到右依次设置有模数转换模块(2)、控制器(3)和蓄电池(4)，所述顶板(8)的下表面两侧均安装有侧板(34)，所述侧板(34)的底端安装有底板(16)，所述底板(16)的表面一侧开设有第三螺纹孔(17)，所述第三螺纹孔(17)内安装有螺纹杆(18)，且螺纹杆(18)外壁上的外螺纹与第三螺纹孔(17)孔壁上的内螺纹之间螺纹啮合连接，所述螺纹杆(18)的顶端安装有旋转调节板(15)，所述螺纹杆(18)的底端安装有支撑座(19)，所述支撑座(19)的底部设置有防滑凹凸条纹(20)，所述底板(16)的底部前后两端均安装有万向轮(21)。

2.根据权利要求1所述的一种用于公路工程的柔性路面抗剪强度检测装置，其特征在于：所述第一限位板(10)的表面中心位置开设有第一螺纹孔(26)，所述第一限位柱(9)的顶端外壁上设置有外螺纹，所述第一限位柱(9)外壁上的外螺纹与第一螺纹孔(26)孔壁上的内螺纹之间螺纹啮合连接。

3.根据权利要求1所述的一种用于公路工程的柔性路面抗剪强度检测装置，其特征在于：所述第二限位板(29)的表面中心位置开设有第二螺纹孔(13)，所述第二限位柱(28)的顶端外壁上设置有外螺纹，所述第二限位柱(28)外壁上的外螺纹与第二螺纹孔(13)孔壁上的内螺纹之间螺纹啮合连接。

4.根据权利要求1所述的一种用于公路工程的柔性路面抗剪强度检测装置，其特征在于：所述控制箱(1)的前端面设置有显示屏(31)和控制器面板(33)，且显示屏(31)位于控制器面板(33)的上方，所述控制器面板(33)的前端面设置有控制按钮(32)。

5.根据权利要求1所述的一种用于公路工程的柔性路面抗剪强度检测装置，其特征在于：所述压力传感器(23)的输出端与模数转换模块(2)的输入端电性连接，所述模数转换模块(2)的输出端与控制器(3)的输入端电性连接，所述控制器(3)的输出端与显示屏(31)的输入端电性连接。

6.根据权利要求1所述的一种用于公路工程的柔性路面抗剪强度检测装置，其特征在于：所述第二通孔(27)开设在第一缓冲板(11)的表面四个拐角处，所述第三通孔(14)开设在第二缓冲板(24)的表面四个拐角处。