[实用新型]一种船舶事故的船壳板形变量鉴定装置

说明书

本实用新型涉及形变量鉴定领域，具体涉及一种船舶事故的船壳板形变量鉴定装置，包括上下滑动座、双向角度调节机构、两个高度调节臂、调节摆动臂和轮廓卡形机构，该船舶事故的船壳板形变量鉴定装置，通过高度调节臂、上下滑动座、调节摆动臂和双向角度调节机构进行调节定位，使得轮廓卡形机构能够对船体多处进行检测，进而满足多种船头的多个位置进行鉴定，且通过两个轮廓卡形机构，使得一个轮廓卡形机构对船体正常的一侧进行卡形，通过另一个轮廓卡形机构对船体的另一侧进行卡形，再通过两个轮廓卡形机构上的轮廓进行对比，进而能够根据船体另一侧的情况进行判断损伤程度，且提高了鉴定精度。

技术领域

本实用新型涉及形变量鉴定领域，具体涉及一种船舶事故的船壳板形变量鉴定装置。

背景技术

船舶事故时，往往是一艘船头撞上另一艘船，进而使得船头被撞出损伤，进而使得船头出现形变量，而对船头形变量进行鉴定时，往往是通过工人进行肉眼进行鉴定，而无法精确的判断船体损伤的程度，而通过常规的形变量鉴定设备，难以根据船体另一侧的情况进行判断损伤程度。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种船舶事故的船壳板形变量鉴定装置。

为达此目的，本实用新型采用以下技术方案：

提供一种船舶事故的船壳板形变量鉴定装置，包括上下滑动座、双向角度调节机构、两个高度调节臂、调节摆动臂和轮廓卡形机构，两个高度调节臂固定安装在上下滑动座的上下两端，两个调节摆动臂能够转动的安装在上下滑动座的两侧，用于同步调节两个调节摆动臂角度的双向角度调节机构固定安装在上下滑动座上，两个轮廓卡形机构分别固定安装在两个调节摆动臂上。

进一步的，每个高度调节臂均包括连接板、底板、外套管、内套管和两个定位卡板，两个定位卡板固定安装在连接板上，两个定位卡板沿着连接板的中心横截面呈对称设置，且两个定位卡板呈倾斜设置，且底板固定安装在连接板上，外套管的一端固定安装在底板上，且内套管插设在外套管内，内套管的一端固定安装在上下滑动座上。

进一步的，上下滑动座包括导滑板、两个延伸板、第一插块和第一定位板，两个延伸板的顶部分别与两个内套管固定连接，两个第一插块分别固定安装在两个延伸板的低端，两个第一插块能够滑动的安装在导滑板内，导滑板内开设有供第一插块上下滑动的第一条形滑槽，且两个第一定位板分别固定安装在两个第一插块上，每个第一定位板的一侧与导滑板紧密贴合。

进一步的，每个调节摆动臂均包括摆动板、距离调节组件、安装板、第二插块和第二定位板，摆动板的一端与导滑板的一侧铰接，安装板位于摆动板的一侧，第二插块固定安装在安装板上，且第二插块穿过摆动板，摆动板上开设有供第二插块滑动的第二条形滑槽，第二定位板固定安装第二插块上，且第二定位板与摆动板的另一侧贴合，用于调节第二定位板位置的距离调节组件固定安装在摆动板上。

进一步的，每个距离调节组件均包括螺纹板、螺纹柱、定位转板、插柱、六角转板和定位环，螺纹板固定安装在第二定位板上，螺纹板上开设有与螺纹柱啮合的螺纹孔，螺纹柱啮合在螺纹板的螺纹孔上，插柱的一端固定安装在螺纹柱上，六角转板固定安装在插柱的另一端上，插柱的另一端穿过定位转板，定位转板上开设有供插柱穿过的穿孔，定位转板固定安装在摆动板上，定位环固定安装在插柱上，且定位环的一侧与定位转板抵触。

进一步的，双向角度调节机构包括固定座、推板、螺钉、两个推柱和卡板，固定座固定安装在导滑板上，用于分别推动两个摆动板的两个推柱固定安装在推板上，固定座上开设有供两个推柱滑动的两个滑孔，螺钉啮合在推板上，推板上开设有与螺钉啮合的螺纹孔，螺钉的底部开设有供两个卡板卡入的环形缺口，两个卡板固定安装在固定座上，且卡板上开设有用于避让螺钉的条形避让缺口。

进一步的，每个轮廓卡形机构均包括导板、两个延长板和若干个轮廓柱，两个延长板固定安装在安装板的上下两端，且导板固定安装在两个延长板上，若干个轮廓柱能够滑动的安装在导板上，且若干个轮廓柱沿着导板的长度方向均匀分布，导板上开设有若干个供轮廓柱滑动的滑孔。