[实用新型]一种城市轨道交通工程预制梁钢筋骨架整体吊装工具

说明书

本实用新型涉及一种城市轨道交通工程预制梁钢筋骨架整体吊装工具。该吊装工具包括：承接装置，承接装置大致水平设置；连接装置，设置于承接装置，并沿Z向向下延伸，以用于可拆卸地连接于待吊装物料；以及吊装装置，吊装装置连接于承接装置，以能够调节所吊装的物料的位置。通过上述技术方案，可以使连接装置连接于绑扎成一体的物料上，此时，随着吊装装置的运行，可以将物料移动至预设位置，从而实现对于物料的周转。由此一来，可以将绑扎好的物料一次性输送到下一个待加工位置，且在此过程中，绑扎的物料(例如钢筋骨架)不会出现散架的情况，不仅有益于提高整体的施工效率，还有益于降低人工成本和设备成本，具有较好的实用性和经济性。

技术领域

本实用新型涉及轨道交通施工设备技术领域，具体涉及一种城市轨道交通工程预制梁钢筋骨架整体吊装工具。

背景技术

现有预制梁钢筋骨架吊装常采用小型设备吊装完成。小型设备使用到大型箱梁钢筋骨架吊装使用时，整体可吊装的物料少、效率低，容易影响下一榀箱梁的正常施工，从而整体影响施工进度。

实用新型内容

本实用新型提供一种城市轨道交通工程预制梁钢筋骨架整体吊装工具，以解决当前小型设备吊装效率慢的问题。

为了实现上述效果，本实用新型采用技术方案为：

一种城市轨道交通工程预制梁钢筋骨架整体吊装工具，包括：

承接装置，所述承接装置大致水平设置；

连接装置，设置于所述承接装置，并沿Z向向下延伸，以用于可拆卸地连接于待吊装物料；以及

吊装装置，所述吊装装置连接于所述承接装置，以能够调节所吊装的物料的位置。

在一种可能的设计中，所述吊装装置包括：

支撑件，配置为间隔设置的一对，所述支撑件沿Z向延伸；

横梁，所述横梁沿X向延伸，且所述横梁的两端分别连接于所述支撑件；

吊装件，用于连接所述连接装置；以及

移动机构，所述移动机构一端可移动地连接于所述横梁，另一端可升降地连接于所述吊装件，以带动所述吊装件移动。

在一种可能的设计中，所述移动机构包括：

钢丝绳；

滚筒，用于绕设所述钢丝绳；以及

电机，设置于所述支撑件或者所述横梁上，所述电机传动连接于滚筒；

其中，所述钢丝绳一端固定连接于所述支撑件，另一端沿横梁的延伸方向铺设并绕设滚筒上，所述吊装件可滑动地连接于所述钢丝绳，以在所述电机的驱动下，使得所述吊装件在Z向移动。

在一种可能的设计中，所述吊装件包括连接杆和吊钩；

所述连接杆包括相对的第一端和第二端，所述第一端可滑动地连接于所述钢丝绳，所述第二端铰接于所述吊钩。

在一种可能的设计中，所述吊装件还包括滑轮，所述滑轮可转动地连接于所述第一端，且所述滑轮上设有用于嵌设所述钢丝绳的环形槽。

在一种可能的设计中，所述连接杆通过销轴可转动地连接于所述吊钩。

在一种可能的设计中，所述承接装置包括：

纵梁，配置为至少两组并沿Y向延伸；

限位件，配置为多组，所述限位件沿Y向间隔设置并固定连接于所述纵梁；以及

刚性卷绕件，所述刚性卷绕件配置为多组，其一端连接于所述限位件，另一端用于连接所述吊装装置。