[实用新型]一种汽车耐久性试验用的配载固定装置有效
申请号: | 202120022591.8 | 申请日: | 2021-01-06 |
公开(公告)号: | CN214096610U | 公开(公告)日: | 2021-08-31 |
发明(设计)人: | 陈磊;卢生林 | 申请(专利权)人: | 奇瑞汽车股份有限公司 |
主分类号: | G01M17/007 | 分类号: | G01M17/007 |
代理公司: | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人: | 李志起 |
地址: | 241009 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 耐久性 试验 配载 固定 装置 | ||
1.一种汽车耐久性试验用的配载固定装置,其特征在于,包括放置框体,所述放置框体包括底框,所述底框周边设有侧向边框,所述侧向边框和底框组成一个具有装载能力的框体结构。
2.根据权利要求1所述的一种汽车耐久性试验用的配载固定装置,其特征在于,所述底框包括上框体和下框体;所述上框体与侧向边框相连接。
3.根据权利要求2所述的一种汽车耐久性试验用的配载固定装置,其特征在于,所述上框体通过桥接框与下框体相连接;所述上框体和下框体间隔平行分布;所述桥接框竖直截面呈弧形。
4.根据权利要求2所述的一种汽车耐久性试验用的配载固定装置,其特征在于,所述下框体长度大于上框体。
5.根据权利要求2所述的一种汽车耐久性试验用的配载固定装置,其特征在于,所述下框体和上框体之间设有支撑柱。
6.根据权利要求1所述的一种汽车耐久性试验用的配载固定装置,其特征在于,所述侧向边框包括前边框、后边框以及两个侧边框;所述前边框和后边框相对设置;所述前边框和后边框两端通过侧边框相连接。
7.根据权利要求6所述的一种汽车耐久性试验用的配载固定装置,其特征在于,所述后边框上设有架高框,所述架高框通过弧形框与前边框相连接。
8.根据权利要求1所述的一种汽车耐久性试验用的配载固定装置,其特征在于,所述放置框体是由多个圆形管柱拼接而成。
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