[实用新型]用于汽车减震器的保护装置有效
申请号: | 202120025971.7 | 申请日: | 2021-01-06 |
公开(公告)号: | CN215293388U | 公开(公告)日: | 2021-12-24 |
发明(设计)人: | 岑慎洪 | 申请(专利权)人: | 浙江博尔德机械有限公司 |
主分类号: | F16F7/00 | 分类号: | F16F7/00;B08B3/02;F25D1/02 |
代理公司: | 杭州鼎乎专利代理事务所(普通合伙) 33377 | 代理人: | 邢剑杰 |
地址: | 312400 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 汽车 减震器 保护装置 | ||
1.一种用于汽车减震器的保护装置,其特征在于,包括:第一壳体(1),第一壳体(1)一端滑动配合有第二壳体(2),第一壳体(1)内设有第一弹簧(11),第一弹簧(11)两端均设有减震块(13),减震块(13)周侧设有凸块组件,第一弹簧(11)位于两凸块组件之间,第一弹簧(11)内设有第二弹簧(18),且第二弹簧(18)位于两减震块(13)之间,两减震块(13)对应外端均设有圆环(15);
第一壳体(1)内设有第三弹簧(17),且第三弹簧(17)上端固定在第二壳体(2)底端,第三弹簧(17)下端固定在第一壳体(1)下端;
第二壳体(2)上端开设有四个槽口,槽口内设有第一水管(10),第一水管(10)位于第二壳体(2)内的一端装设有旋转喷头(9),四根第一水管(10)位于第二壳体(2)外的一端连接有第二水管(5)。
2.如权利要求1所述的一种用于汽车减震器的保护装置,其特征在于,第二壳体(2)上端设置有两对应第一支架(4),两第一支架(4)之间设置有第二支架(3),第二支架(3)周侧设有圆环(15)。
3.如权利要求1所述的一种用于汽车减震器的保护装置,其特征在于,第一壳体(1)外侧设有防滑垫。
4.如权利要求2所述的一种用于汽车减震器的保护装置,其特征在于,第一支架(4)上端开设有第一安装孔。
5.如权利要求1所述的一种用于汽车减震器的保护装置,其特征在于,第一壳体(1)下端设置有凸起(12),第三弹簧(17)固定在凸起(12)上端。
6.如权利要求1所述的一种用于汽车减震器的保护装置,其特征在于,第一壳体(1)下端设有防尘网(6),防尘网(6)下端设有第三支架(7)。
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