[实用新型]车辆及其挡风玻璃支架总成有效
申请号: | 202120027852.5 | 申请日: | 2021-01-04 |
公开(公告)号: | CN214728090U | 公开(公告)日: | 2021-11-16 |
发明(设计)人: | 赖民杰;陈志勇;王军;杨秀举;杨能 | 申请(专利权)人: | 浙江春风动力股份有限公司 |
主分类号: | B60J1/02 | 分类号: | B60J1/02 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 李赫 |
地址: | 311100 浙江省杭州*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆 及其 挡风玻璃 支架 总成 | ||
1.一种挡风玻璃支架总成,包括与主挡风玻璃相连接的支架组件,其特征在于,所述支架组件上分别设置有高位凸台和低位凸台,所述主挡风玻璃通过螺钉对位紧固于所述高位凸台上,所述低位凸台上通过螺钉对位固定设置有副挡风玻璃,且所述主挡风玻璃和所述副挡风玻璃沿车辆前进方向自前至后依次布置。
2.如权利要求1所述的挡风玻璃支架总成,其特征在于,所述支架组件包括一端开口的套筒,所述套筒内插装有上支臂,所述上支臂的长度方向与所述套筒的长度方向一致,且所述上支臂的自由端伸出于所述套筒的开口端,所述套筒的外周壁上远离其开口端处设置有下支臂,所述高位凸台具体设置于所述上支臂的自由端和所述下支臂的自由端,且各所述高位凸台的轴线相平行;
所述低位凸台具体设置于所述套筒的外周壁上,且所述低位凸台的轴线与所述高位凸台的轴线相平行,所述高位凸台及所述低位凸台均位于所述套筒的同一侧,且所述低位凸台的自由端与所述套筒的轴线的间距小于所述高位凸台的自由端与所述套筒的轴线的间距。
3.如权利要求2所述的挡风玻璃支架总成,其特征在于:所述上支臂沿其长度方向可移动地插装于所述套筒内,且所述套筒上设置有与所述上支臂适配的锁止装置。
4.如权利要求3所述的挡风玻璃支架总成,其特征在于:所述套筒的侧壁上具有锁止孔,所述锁止装置包括自外而内贯穿所述锁止孔并与该锁止孔螺纹配合的锁止螺杆,所述锁止螺杆的内端部与所述上支臂的外壁相抵并卡接,所述锁止螺杆的外端部同轴联动地设置有锁紧旋钮。
5.如权利要求4所述的挡风玻璃支架总成,其特征在于:所述上支臂的外壁上具有沿其长度方向延伸的导向槽,所述锁止螺杆的内端部可相对移动地插装于所述导向槽内。
6.如权利要求4所述的挡风玻璃支架总成,其特征在于:所述锁止孔与所述低位凸台位于所述套筒上的不同侧。
7.如权利要求2所述的挡风玻璃支架总成,其特征在于:所述低位凸台至少为2个,且各所述低位凸台沿所述套筒的长度方向依次均布。
8.如权利要求1所述的挡风玻璃支架总成,其特征在于:所述支架组件至少为2个,且各所述支架组件沿车辆的宽度方向均匀布置。
9.一种车辆,包括车体,所述车体的前部设置有挡风玻璃支架总成,所述挡风玻璃支架总成上设置有主挡风玻璃和副挡风玻璃,其特征在于:所述挡风玻璃支架总成为如权利要求1至8中任一项所述的挡风玻璃支架总成。
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