[实用新型]一种新型转向装置有效
申请号: | 202120029527.2 | 申请日: | 2021-01-06 |
公开(公告)号: | CN214057690U | 公开(公告)日: | 2021-08-27 |
发明(设计)人: | 冯志鹏;王斌 | 申请(专利权)人: | 杭州洪武汽车零部件有限公司 |
主分类号: | B62D1/19 | 分类号: | B62D1/19;B62D1/20;B62D5/04 |
代理公司: | 北京沁优知识产权代理有限公司 11684 | 代理人: | 刘富艳 |
地址: | 310000*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 转向 装置 | ||
1.一种新型转向装置,包括转向轴,其特征在于,所述转向轴两端分别设置有输入部(1)、转动齿轮(2)和输出部(3),所述转向轴上还套设有齿轮箱(6),所述齿轮箱(6)内设置有传动齿轮(61)和固定装置(62),所述传动齿轮(61)与转动齿轮(2)相啮合,所述固定装置(62)包括固定套(621)和拉杆(63),所述固定套(621)套设在所述拉杆(63)上,且所述固定套(621)转动连接于齿轮箱(6)上,所述拉杆(63)的一端延伸至齿轮箱(6)内与所述传动齿轮(61)同轴连接,所述固定套(621)上设置有安装孔(622),所述固定套(621)内侧壁上设置有与安装孔(622)相对称的弹簧槽(627),所述安装孔(622)内设置有固定环(623),所述固定环(623)的外侧壁上设置有限位杆(626),所述限位杆(626)上套设有弹簧(625),所述弹簧(625)的一端抵压在固定环(623)上,所述弹簧(625)的另一端抵压在弹簧槽(627)内,所述固定环(623)内侧壁上设置有与限位杆(626)相对称的限位块(624),所述拉杆(63)的外表面上设有若干个不同高度的限位槽(633),若干个所述限位槽(633)均与限位块(624)相匹配,所述固定环(623)上设置有按压块,所述按压块与限位杆(626)对称设置于固定环(623)外壁,所述按压块设置于安装孔(622)外,所述齿轮箱(6)侧壁上设置有传动口(64)。
2.根据权利要求1所述的一种新型转向装置,其特征在于,所述拉杆(63)上设置有第一限位环(631)和第二限位环(632),所述固定套(621)设置于第一限位环(631)与第二限位环(632)之间,若干所述限位槽(633)均设置于第一限位环(631)与第二限位环(632)之间,所述第一限位环(631)与第二限位环(632)的外径大于固定套(621)的口径。
3.根据权利要求1所述的一种新型转向装置,其特征在于,所述固定套(621)外径大于固定环(623)外径,所述固定环(623)内径大于拉杆(63)外径。
4.根据权利要求1所述的一种新型转向装置,其特征在于,所述转动齿轮(2)的齿宽大于传动齿轮(61)的齿宽。
5.根据权利要求1所述的一种新型转向装置,其特征在于,所述输入部(1)与转动齿轮(2)之间设置有第一连接部(4),所述输出部(3)与转动齿轮(2)之间设置有第二连接部(5),所述第二连接部(5)径向开设有若干个通孔,若干所述通孔螺旋设置于第二连接部(5)上。
6.根据权利要求1所述的一种新型转向装置,其特征在于,所述输出部(3)上设置有若干个安装槽(31),若干所述安装槽(31)沿输出部(3)的周向方向设置,所述相邻两个安装槽(31)之间间距相同。
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