[实用新型]一种公路桥梁用施工安装架

说明书

本实用新型公开了一种公路桥梁用施工安装架，包括：底箱、升降台、架体和固定板，所述升降台设置在底箱的顶部上方，架体固定在升降台的顶部，所述固定板横向固定在底箱的内侧壁；高度调节机构，所述高度调节机构设置在固定板的顶部上方，且用于对升降台的高度进行调节；驱动装置，所述驱动装置设置在固定板的底部，且用于控制高度调节机构完成升降动作，此公路桥梁用施工安装架，通过设置的高度调节机构、驱动装置和传动装置的相互配合，能够自动对升降台的高度进行调节，进一步增强了对安装架的调节效果，保证了整体调节的稳定性，提高了公路施工的工作效率。

技术领域

本实用新型涉及建筑工程技术领域，具体为一种公路桥梁用施工安装架。

背景技术

随着时代的发展，生活水平的提高，随着社会经济的不断发展和建筑水平的不断提升，以及车辆的不断增多，大大小小的桥梁被建设起来，在桥梁修建和维护作业中，经常会使用到安装架；而现有的大多数施工架，工作时需要频繁调节高度，传统的施工架调节高度时容易出现不稳定的现象，导致调节高度的效果比较差。为此，我们提出一种公路桥梁用施工安装架。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种公路桥梁用施工安装架，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种公路桥梁用施工安装架，包括：底箱、升降台、架体和固定板，所述升降台设置在底箱的顶部上方，架体固定在升降台的顶部，所述固定板横向固定在底箱的内侧壁；高度调节机构，所述高度调节机构设置在固定板的顶部上方，且用于对升降台的高度进行调节；驱动装置，所述驱动装置设置在固定板的底部，且用于控制高度调节机构完成升降动作。

优选的，所述高度调节机构包括固定在固定板顶部中心位置的第一固定块，所述第一固定块的两端均卡接有第一轴承，两个所述第一轴承的内圈中分别套接有正向螺柱和反向螺柱，所述正向螺柱和反向螺柱相互对称的位置处均螺纹连接有移动块，所述移动块的顶部固定有第二固定块，其中一个所述移动块上的第二固定块一侧铰接有第一活动杆，且另一个移动块上的第二固定块一侧铰接有第二活动杆，所述第一活动杆和第二活动杆呈“X”型交叉分布，且交叉点通过转动销轴转动连接，所述第一活动杆和第二活动杆的顶端均铰接有第三固定块，所述第三固定块的底端固定有滑轮，所述升降台的底部开设有与滑轮相适配的滑槽，所述底箱的两外侧壁均设置有同时驱动正向螺柱和反向螺柱旋转的传动装置。

优选的，所述驱动装置包括固定在固定板底部一端的电机座，所述电机座的底部通过螺栓固定有驱动电机，所述驱动电机的输出端固定有联轴器，并通过联轴器固定有蜗杆，所述蜗杆的下侧啮合连接有蜗轮，所述蜗轮的中心孔内固定有转轴，所述蜗杆远离联轴器的一端转动连接有轴承座，所述轴承座与固定板的底部固定连接。

优选的，所述传动装置包括固定在转轴两端的主动齿轮，所述主动齿轮设置在底箱的外部，且主动齿轮的外侧啮合连接有齿轮带，并通过主动齿轮传动连接有被动齿轮，所述被动齿轮分别固定在正向螺柱和反向螺柱的一端。

优选的，所述底箱的内侧壁对称设置有第二轴承，所述正向螺柱和反向螺柱分别转动连接在第二轴承内。

优选的，所述转轴靠近两端的位置处均套接有第三轴承，所述第三轴承卡接在底箱的内侧壁。

优选的，所述升降台的底部四个边角处均固定有伸缩杆，所述伸缩杆的另一端固定在固定板的顶部。

优选的，所述底箱的顶部开设有活动槽。

优选的，所述移动块的底部固定有滑块，所述固定板的顶部开设有与滑块相适配的限位槽。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型通过设置的高度调节机构、驱动装置和传动装置的相互配合，能够自动对升降台的高度进行调节，进一步增强了对安装架的调节效果，保证了整体调节的稳定性，提高了公路施工的工作效率。

附图说明