[实用新型]一种汽车零件钻孔装置有效
申请号: | 202120035952.2 | 申请日: | 2021-01-07 |
公开(公告)号: | CN214024493U | 公开(公告)日: | 2021-08-24 |
发明(设计)人: | 刘珍平 | 申请(专利权)人: | 刘珍平 |
主分类号: | B23P23/04 | 分类号: | B23P23/04 |
代理公司: | 广州渣津专利代理事务所(特殊普通合伙) 44516 | 代理人: | 王爱华 |
地址: | 511300 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车零件 钻孔 装置 | ||
1.一种汽车零件钻孔装置,其特征在于,包括:
工作台;
固定板,所述固定板固定安装在所述工作台的顶部;
多级气缸,所述多级气缸固定安装在所述固定板的一侧外壁上,所述多级气缸的输出轴的一端贯穿所述固定板;
夹板,所述夹板固定安装在所述多级气缸的输出轴的一端上;
抵触块,所述抵触块固定安装在所述工作台的顶部;
安装架,所述安装架固定安装在所述工作台的顶部;
两个安装块,两个所述安装块均固定安装在所述安装架的顶部内壁上;
传动杆,所述传动杆转动安装在两个所述安装块相互靠近的一侧外壁上,所述传动杆的一端贯穿对应的所述安装块;
电机一,所述电机一固定安装在所述安装架的顶部;
半齿,所述半齿固定套设在所述电机一的输出轴上,所述半齿位于所述安装架的一侧;
齿轮,所述齿轮固定套设在所述传动杆上,所述齿轮位于所述安装架的一侧,所述齿轮与所述半齿相互啮合;
传动块,所述传动块滑动安装在所述安装架的顶部内壁上,所述传动杆的一端贯穿所述传动块并与所述传动块螺纹连接;
支撑块,所述支撑块固定安装在所述传动块的一侧外壁上,所述支撑块位于所述传动杆的下方;
筒体,所述筒体固定安装在所述支撑块的底部;
转动块,所述转动块转动安装在所述筒体的底部;
调节杆,所述调节杆螺纹安装在所述转动块的底部,所述调节杆的顶端贯穿所述转动块并延伸至所述筒体内,所述调节杆的顶端与所述筒体的内壁滑动连接;
横板,所述横板固定安装在所述调节杆的底端;
电机二,所述电机二固定安装在所述横板的顶部;
转轴,所述转轴转动安装在所述横板的底部,所述转轴的顶端贯穿所述横板并与所述电机二的输出轴固定连接;
打磨筒,所述打磨筒固定安装在所述转轴的底端;
钻孔组件,所述钻孔组件固定安装在所述传动块的底部。
2.根据权利要求1所述的汽车零件钻孔装置,其特征在于,所述工作台的底部固定安装有四个支撑腿,四个所述支撑腿呈矩形阵列分布。
3.根据权利要求1所述的汽车零件钻孔装置,其特征在于,所述传动块的一侧外壁上开设有通孔,所述通孔的内壁开设有内螺纹,所述传动杆的一端贯穿所述通孔并与所述内螺纹相旋合。
4.根据权利要求1所述的汽车零件钻孔装置,其特征在于,所述安装架的顶部内壁上开设有滑道一,所述传动块的顶部开设有滑块,所述滑块与所述滑道一的内壁滑动连接。
5.根据权利要求1所述的汽车零件钻孔装置,其特征在于,所述筒体的底部开设有环形滑道,所述转动块的顶部固定安装有环形滑块,所述环形滑块与所述环形滑道的内壁滑动连接。
6.根据权利要求1所述的汽车零件钻孔装置,其特征在于,所述筒体的内壁上开设有两个滑道二,所述调节杆的顶端固定安装有滑杆,所述滑杆的两端分别与两个所述滑道二的内壁滑动连接。
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