[实用新型]一种汽车零件钻孔装置

说明书

本实用新型提供一种汽车零件钻孔装置。所述汽车零件钻孔装置包括工作台；固定板，所述固定板固定安装在所述工作台的顶部；多级气缸，所述多级气缸固定安装在所述固定板的一侧外壁上，所述多级气缸的输出轴的一端贯穿所述固定板；夹板，所述夹板固定安装在所述多级气缸的输出轴的一端上；抵触块，所述抵触块固定安装在所述工作台的顶部；安装架，所述安装架固定安装在所述工作台的顶部；两个安装块，两个所述安装块均固定安装在所述安装架的顶部内壁上；传动杆，所述传动杆转动安装在两个所述安。本实用新型提供的汽车零件钻孔装置具有省时省力、提高钻孔生产效率、提高钻孔效率、提高钻孔质量的优点。

技术领域

本实用新型涉及汽车生产技术领域，尤其涉及一种汽车零件钻孔装置。

背景技术

汽车作为一种便捷的交通工具，现在已经与人们的生活密切联系，而在汽车中一些长板形状的零件进行加工时，经常需要对板类工件进行钻孔作业，此时需要使用到一些钻孔装置。

现有技术中的钻孔装置大多是通过钻头进行作业，而钻通在完成钻孔作业后，所钻出的孔内壁较为毛糙，在汽车零件钻孔完成后还需要单独的对孔洞内壁进行打磨，从而增加生产制造的工序，提高了工作人员的劳动强度，降低了钻孔作业效率。

因此，有必要提供一种新的汽车零件钻孔装置解决上述技术问题。

实用新型内容

本实用新型解决的技术问题是提供一种省时省力、提高钻孔生产效率、提高钻孔效率、提高钻孔质量的汽车零件钻孔装置。

为解决上述技术问题，本实用新型提供的汽车零件钻孔装置包括：工作台；固定板，所述固定板固定安装在所述工作台的顶部；多级气缸，所述多级气缸固定安装在所述固定板的一侧外壁上，所述多级气缸的输出轴的一端贯穿所述固定板；夹板，所述夹板固定安装在所述多级气缸的输出轴的一端上；抵触块，所述抵触块固定安装在所述工作台的顶部；安装架，所述安装架固定安装在所述工作台的顶部；两个安装块，两个所述安装块均固定安装在所述安装架的顶部内壁上；传动杆，所述传动杆转动安装在两个所述安装块相互靠近的一侧外壁上，所述传动杆的一端贯穿对应的所述安装块；电机一，所述电机一固定安装在所述安装架的顶部；半齿，所述半齿固定套设在所述电机一的输出轴上，所述半齿位于所述安装架的一侧；齿轮，所述齿轮固定套设在所述传动杆上，所述齿轮位于所述安装架的一侧，所述齿轮与所述半齿相互啮合；传动块，所述传动块滑动安装在所述安装架的顶部内壁上，所述传动杆的一端贯穿所述传动块并与所述传动块螺纹连接；支撑块，所述支撑块固定安装在所述传动块的一侧外壁上，所述支撑块位于所述传动杆的下方；筒体，所述筒体固定安装在所述支撑块的底部；转动块，所述转动块转动安装在所述筒体的底部；调节杆，所述调节杆螺纹安装在所述转动块的底部，所述调节杆的顶端贯穿所述转动块并延伸至所述筒体内，所述调节杆的顶端与所述筒体的内壁滑动连接；横板，所述横板固定安装在所述调节杆的底端；电机二，所述电机二固定安装在所述横板的顶部；转轴，所述转轴转动安装在所述横板的底部，所述转轴的顶端贯穿所述横板并与所述电机二的输出轴固定连接；打磨筒，所述打磨筒固定安装在所述转轴的底端；钻孔组件，所述钻孔组件固定安装在所述传动块的底部。

优选的，所述工作台的底部固定安装有四个支撑腿，四个所述支撑腿呈矩形阵列分布。

优选的，所述传动块的一侧外壁上开设有通孔，所述通孔的内壁开设有内螺纹，所述传动杆的一端贯穿所述通孔并与所述内螺纹相旋合。

优选的，所述安装架的顶部内壁上开设有滑道一，所述传动块的顶部开设有滑块，所述滑块与所述滑道一的内壁滑动连接。

优选的，所述筒体的底部开设有环形滑道，所述转动块的顶部固定安装有环形滑块，所述环形滑块与所述环形滑道的内壁滑动连接。

优选的，所述筒体的内壁上开设有两个滑道二，所述调节杆的顶端固定安装有滑杆，所述滑杆的两端分别与两个所述滑道二的内壁滑动连接。

与相关技术相比较，本实用新型提供的汽车零件钻孔装置具有如下有益效果：