[实用新型]一种全向智能运输小车有效
申请号: | 202120036484.0 | 申请日: | 2021-01-07 |
公开(公告)号: | CN214112652U | 公开(公告)日: | 2021-09-03 |
发明(设计)人: | 王兴路;贺瑞;柴健湣;窦康乐;魏东 | 申请(专利权)人: | 西安航空学院 |
主分类号: | B62B3/04 | 分类号: | B62B3/04;B62B5/00 |
代理公司: | 北京盛凡智荣知识产权代理有限公司 11616 | 代理人: | 马婷 |
地址: | 710077 陕*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 全向 智能 运输 小车 | ||
1.一种全向智能运输小车,包括装置主体(100),其特征在于:所述装置主体(100)包括推车主体(110),所述推车主体(110)顶端的两侧皆安装有控制组件(200),所述控制组件(200)包括伺服电机(210),所述伺服电机(210)的底端与推车主体(110)的顶端固定连接,所述伺服电机(210)两侧推车主体(110)的顶端固定连接有导向杆(211),所述导向杆(211)的顶端固定安装有安装板(212),所述伺服电机(210)的输出端固定相连有丝杆(213),所述丝杆(213)的顶端通过轴承与安装板(212)的底端活动连接,所述丝杆(213)的表面套接安装有套块(214),所述导向杆(211)的表面皆套接安装有导向块(215),所述套块(214)与导向块(215)的一侧固定安装有支撑板(216),所述支撑板(216)的顶端安装有第二底板(217)。
2.根据权利要求1所述的一种全向智能运输小车,其特征在于:所述推车主体(110)顶端的两侧皆固定安装有滑轨(111),所述滑轨(111)的内部滑动安装有第一滑块(112),所述第一滑块(112)的顶端固定相连有连接块(113),所述连接块(113)的顶端固定安装有第一底板(114),所述第一底板(114)的顶端一体化安装有盛放箱(115)。
3.根据权利要求1所述的一种全向智能运输小车,其特征在于:所述推车主体(110)的顶端固定安装有固定板(218),所述固定板(218)的数量为两个,两个所述固定板(218)相互靠近的一侧皆开设有滑槽(219),所述滑槽(219)的内部滑动安装有第二滑块(220),所述支撑板(216)的两侧皆与第二滑块(220)固定连接。
4.根据权利要求2所述的一种全向智能运输小车,其特征在于:所述第一底板(114)的顶端插入安装有插杆(117),所述推车主体(110)的顶端开设有卡接槽(116)。
5.根据权利要求1所述的一种全向智能运输小车,其特征在于:所述支撑板(216)顶端的两侧皆安装有固定组件(300),所述固定组件(300)包括固定架(310),所述固定架(310)的底端与推车主体(110)的顶端固定连接,所述第二底板(217)的两侧皆固定连接有延伸板(311),所述延伸板(311)的顶端皆开设有插槽(312),所述固定架(310)的顶端插入安装有卡接杆(313),所述卡接杆(313)的顶部固定安装有固定块(314),所述固定块(314)底端的两侧皆固定连接有弹簧(315),所述弹簧(315)的底端皆与固定架(310)的顶端固定连接。
6.根据权利要求5所述的一种全向智能运输小车,其特征在于:所述卡接杆(313)的顶端皆固定安装有延伸块(316),所述延伸块(316)之间固定相连有辅助架(317)。
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