[实用新型]一种电梯轿顶固定结构有效
申请号: | 202120036584.3 | 申请日: | 2021-01-07 |
公开(公告)号: | CN214527526U | 公开(公告)日: | 2021-10-29 |
发明(设计)人: | 赵国昌;章月忠;黄春年;刘俊杰 | 申请(专利权)人: | 赵国昌 |
主分类号: | B66B11/02 | 分类号: | B66B11/02;B66B5/28;F16F15/067 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 313000 浙江省湖州市吴兴区康山街*** | 国省代码: | 浙江;33 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电梯 固定 结构 | ||
1.一种电梯轿顶固定结构,包括电梯壳(6),其特征在于:还包括能够防止轿顶掉落的避险结构(1)、能够便于安装轿顶的限位结构(2)以及能够减小电梯内异响的减震结构;
所述避险结构(1)设置于电梯壳(6)顶端的两侧;
所述电梯壳(6)顶端两侧的前后两端均开设有凹槽(7),且凹槽(7)的内部均设置有固定块(3),所述限位结构(2)设置于固定块(3)的一侧;
所述固定块(3)的一侧均焊接有连接块(5),且连接块(5)的一端均延伸至电梯壳(6)的内部,所述连接块(5)的一端焊接有基板(4),所述减震结构设置于基板(4)的两侧。
2.根据权利要求1所述的一种电梯轿顶固定结构,其特征在于:所述减震结构包括活动板(13),置物槽(14)均开设于电梯壳(6)内部的两侧,所述基板(4)的两侧均安装有活动板(13),且活动板(13)的一侧均延伸至置物槽(14)的内部,所述活动板(13)一侧的前后两端均安装有第一缓冲弹簧(8),且第一缓冲弹簧(8)的一端均通过固定件与置物槽(14)内部的一侧相连接,所述置物槽(14)内部的一侧中间位置处安装有滑杆(9),且滑杆(9)外壁的前后两端均套设有第二缓冲弹簧(11),所述第二缓冲弹簧(11)的一端均固定有滑块(10),且滑块(10)的一侧均通过铰接件铰接有传动杆(12),所述传动杆(12)的一端均通过铰接件与活动板(13)的一侧相连接。
3.根据权利要求2所述的一种电梯轿顶固定结构,其特征在于:所述置物槽(14)内部和活动板(13)的形状相同,且活动板(13)与置物槽(14)的内部构成滑动连接。
4.根据权利要求1所述的一种电梯轿顶固定结构,其特征在于:所述避险结构(1)包括固定柱(101)、滑动筒(102)、减震弹簧(103)、钢索(104)和滑轮(105),所述滑轮(105)均安装于电梯壳(6)顶端两侧的前后两端,所述固定柱(101)均焊接于电梯壳(6)顶端两侧的前后两侧,且固定柱(101)的外壁均套设有减震弹簧(103),所述减震弹簧(103)的顶端均设置有滑动筒(102),且滑动筒(102)的一侧均固定有钢索(104),所述钢索(104)的一端均穿过滑轮(105)的顶端,且钢索(104)的一端均通过固定件与基板(4)的顶端相连接。
5.根据权利要求4所述的一种电梯轿顶固定结构,其特征在于:所述固定柱(101)共设置有四组,且固定柱(101)均关于基板(4)的中心呈中心对称分布。
6.根据权利要求1所述的一种电梯轿顶固定结构,其特征在于:所述限位结构(2)包括转杆(201)、卡槽(202)、旋转筒(203)、固定板(204)和导杆(205),所述卡槽(202)均开设于固定块(3)的一侧,所述旋转筒(203)均安装于电梯壳(6)一侧的顶端,且旋转筒(203)的一端均延伸至凹槽(7)的内部,所述旋转筒(203)的内部均贯穿有转杆(201),且转杆(201)的一端均延伸至卡槽(202)的内部,所述转杆(201)的另一端均焊接有固定板(204),且固定板(204)一侧的前后两端均安装有导杆(205),所述导杆(205)的一端均贯穿至固定块(3)的内部。
7.根据权利要求6所述的一种电梯轿顶固定结构,其特征在于:所述转杆(201)的外壁设置有外螺纹,且旋转筒(203)的内壁设置有与其相匹配的内螺纹。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于赵国昌,未经赵国昌许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202120036584.3/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种汽车零件喷漆装置
- 下一篇:冰箱