[实用新型]一种轨道式衬砌钢模台车有效
| 申请号： | 202120039476.1 | 申请日： | 2021-01-07 |
| 公开（公告）号： | CN214887101U | 公开（公告）日： | 2021-11-26 |
| 发明（设计）人： | 初征;周浩;崔维华;丁亚峰;张奇伟;闫永平;宋宪军 | 申请（专利权）人： | 兖州中材建设有限公司 |
| 主分类号： | E21D11/10 | 分类号： | E21D11/10 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 272000 山东*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 轨道 衬砌 台车 | ||
1.一种轨道式衬砌钢模台车，包括钢模台车(1)，钢模台车(1)包括门型架(11)，门型架(11)上设有模板机构(2)，门型架(11)底部连接有行走机构(3)，其特征在于：模板机构(2)包括拱顶衬(21)和侧衬板(22)，拱顶衬(21)位于门型架(11)顶部与门型架(11)连接，侧衬板(22)设有两个分别位于顶拱衬两侧与顶拱衬铰接，侧衬板(22)底部铰接有下千斤顶(221)，下千斤顶(221)与门型架(11)铰接。
2.根据权利要求1所述的一种轨道式衬砌钢模台车，其特征在于：所述门型架(11)顶部设有升降架(111)，升降架(111)与拱顶衬(21)固定连接，升降架(111)与门型架(11)之间连接有升降千斤顶(112)。
3.根据权利要求2所述的一种轨道式衬砌钢模台车，其特征在于：所述升降架(111)与门型架(11)之间设有导向组件(4)，导向组件(4)包括导向筒(41)和导向杆(42)，导向筒(41)与门型架(11)固定连接，导向杆(42)的一端插入导向筒(41)内与导向筒(41)滑动连接，另一端与升降架(111)固定连接。
4.根据权利要求3所述的一种轨道式衬砌钢模台车，其特征在于：所述导向筒(41)侧壁上开设有腰形孔(411)，腰形孔(411)内插设有限位螺杆(421)，限位螺杆(421)与导向杆(42)螺纹连接。
5.根据权利要求4所述的一种轨道式衬砌钢模台车，其特征在于：所述导向杆(42)上沿其长度方向设有多个与限位螺杆(421)配合的螺纹孔(422)。
6.根据权利要求1所述的一种轨道式衬砌钢模台车，其特征在于：所述侧衬板(22)内壁固定连接有振动电机(222)。
7.根据权利要求1所述的一种轨道式衬砌钢模台车，其特征在于：所述侧衬板(22)与门型架(11)之间设有固定组件(5)，固定组件(5)包括固定环(51)和固定钩(52)，固定环(51)与侧衬板(22)内壁固定连接，固定钩(52)的一端与门型架(11)铰接，另一端挂设在固定环(51)上。
8.根据权利要求1所述的一种轨道式衬砌钢模台车，其特征在于：所述门型架(11)上铰接有抵紧杆(113)，侧衬板(22)内壁上开设有抵紧槽(223)，抵紧杆(113)远离门型架(11)的一端插入抵紧槽(223)内。
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