[实用新型]一种城市轨道交通桥梁墩身拼接式防护架

权利要求书

1.一种城市轨道交通桥梁墩身拼接式防护架，其特征在于：包括底座(1)、设置于底座(1)上的若干个框架单元(2)和连接于框架单元(2)的通道单元(3)，其中，框架单元(2)堆叠形成若干个架体，相邻架体之间通过通道单元(3)相连并形成工作层，工作层由下至上设置为若干层，以匹配于桥梁墩的高度；

框架单元(2)包括下层子单元(21)，下层子单元(21)包括第一底框(211)，

第一顶框(213)上设有扣接结构，扣接结构包括：

杆体(91)，上端穿出第一底框(211)的顶面，下端向下延伸；

弹簧(92)，套接在杆体(91)上并随杆体(91)滑动变形；以及

扣杆(93)，一端通过扭簧铰接于杆体(91)的下端；

其中，杆体(91)与扣杆(93)的铰接端位于第一底框(211)内，第一底框(211)阻挡扣杆(93)在扭簧带动下转动；杆体(91)受压后下移，以使杆体(91)与扣杆(93)的铰接端移动至第一底框(211)外，以使扣杆(93)在扭簧带动下转动并扣接在相邻的第一底框(211)上。

2.根据权利要求1所述的城市轨道交通桥梁墩身拼接式防护架，其特征在于：框架单元(2)还包括下层子单元(21)，其中，最上方的工作层包括若干个顶层子单元(22)，其余工作层包括若干个下层子单元(21)；

部分下层子单元(21)上设有楼梯(4)，不同工作层之间通过楼梯(4)相连通。

3.根据权利要求2所述的城市轨道交通桥梁墩身拼接式防护架，其特征在于：下层子单元(21)还包括第一侧框(212)和第一顶框(213)，其中，第一侧框(212)和/或第一侧框(212)之间设有防护网(5)；

顶层子单元(22)包括第二底框(221)和至少两个第二侧框(222)，其中，第二侧框(222)上设有防护网(5)。

4.根据权利要求3所述的城市轨道交通桥梁墩身拼接式防护架，其特征在于：楼梯(4)一侧设有第一护栏(6)，楼梯(4)另一侧设有防护网(5)。

5.根据权利要求3所述的城市轨道交通桥梁墩身拼接式防护架，其特征在于：第一底框(211)和第二底框(221)上均设有第一平台板(71)和位于第一平台板(71)下方的支撑架(72)，且第一底框(211)上还设有吊点。

6.根据权利要求2-5中任一项所述的城市轨道交通桥梁墩身拼接式防护架，其特征在于：第一底框(211)和第二底框(221)上均设有扣接槽。

7.根据权利要求1-5中任一项所述的城市轨道交通桥梁墩身拼接式防护架，其特征在于：若干个底座(1)相连组成底层，底座(1)连接于框架单元(2)，以连接底层与工作层；

底座(1)包括第三底框(11)、固定连接于第三底框(11)下方的若干个支柱(12)和连接支柱(12)的底板(13)，其中，底板(13)与支柱(12)一一对应设置。

8.根据权利要求1-5中任一项所述的城市轨道交通桥梁墩身拼接式防护架，其特征在于：通道单元(3)包括第二平台板(31)和设置于第二平台板(31)两侧的第二护栏(32)，其中，第二平台板(31)的两端设有连接座(8)。

9.根据权利要求1-5中任一项所述的城市轨道交通桥梁墩身拼接式防护架，其特征在于：防护架的高度超过15米时，通道单元(3)外侧设置抗风绳，抗风绳与地面的倾斜角在45度-60度。

10.根据权利要求1-5中任一项所述的城市轨道交通桥梁墩身拼接式防护架，其特征在于：防护架的高度超过15米时，防护架的两端设置附墙。