[实用新型]一种城市轨道交通桥梁墩身拼接式防护架

说明书

本实用新型提供了一种城市轨道交通桥梁墩身拼接式防护架，包括底座、设置于底座上的若干个框架单元和连接于框架单元的通道单元，其中，框架单元堆叠形成若干个架体，相邻架体之间通过通道单元相连并形成工作层，工作层由下至上设置为若干层，以匹配于桥梁墩的高度。解决了传统钢管脚手架安拆繁琐、转场困难、安全隐患多等问题。本实用新型的一种城市轨道交通桥梁墩身拼接式防护架利用模块化设计将框架单元进行组合，适应于不同桥梁墩；预先拼装成框架单元，吊运到墩身施工安装位置，减少现场安装作业时间，降低了施工安全风险从而克服脚手架在使用时安拆繁琐、转场困难的缺点。

技术领域

本实用新型属于脚手架技术领域，具体涉及一种城市轨道交通桥梁墩身拼接式防护架。

背景技术

脚手架是为了保证各施工过程顺利进行而搭设的工作平台。按搭设的位置分为外脚手架、里脚手架；按材料不同可分为木脚手架、竹脚手架、钢管脚手架；按构造形式分为立杆式脚手架、桥式脚手架、门式脚手架、悬吊式脚手架、挂式脚手架、挑式脚手架、爬式脚手架。

墩身施工安全防护架是兴土桥梁针对墩身施工过程中传统钢管脚手架安拆繁琐、转场困难、安全隐患多等问题。

实用新型内容

本实用新型目的在于提供一种城市轨道交通桥梁墩身拼接式防护架，解决了传统钢管脚手架安拆繁琐、转场困难、安全隐患多等问题。

本实用新型所采用的技术方案为：

一种城市轨道交通桥梁墩身拼接式防护架，包括底座、设置于底座上的若干个框架单元和连接于框架单元的通道单元，其中，框架单元堆叠形成若干个架体，相邻架体之间通过通道单元相连并形成工作层，工作层由下至上设置为若干层，以匹配于桥梁墩的高度；

框架单元包括下层子单元，下层子单元包括第一底框，

第一顶框上设有扣接结构，扣接结构包括：

杆体，上端穿出第一底框的顶面，下端向下延伸；

弹簧，套接在杆体上并随杆体滑动变形；以及

扣杆，一端通过扭簧铰接于杆体的下端；

其中，杆体与扣杆的铰接端位于第一底框内，第一底框阻挡扣杆在扭簧带动下转动；杆体受压后下移，以使杆体与扣杆的铰接端移动至第一底框外，以使扣杆在扭簧带动下转动并扣接在相邻的第一底框上。

可选择地，框架单元还包括下层子单元，其中，最上方的工作层包括若干个顶层子单元，其余工作层包括若干个下层子单元；

部分下层子单元上设有楼梯，不同工作层之间通过楼梯相连通。

可选择地，下层子单元还包括第一侧框和第一顶框，其中，第一侧框和/或第一侧框之间设有防护网；

顶层子单元包括第二底框和至少两个第二侧框，其中，第二侧框上设有防护网。

可选择地，楼梯一侧设有第一护栏，楼梯另一侧设有防护网。

可选择地，第一底框和第二底框上均设有第一平台板和位于第一平台板下方的支撑架，且第一底框上还设有吊点。

可选择地，第一底框和第二底框上均设有扣接槽。

可选择地，若干个底座相连组成底层，底座连接于框架单元，以连接底层与工作层；

底座包括第三底框、固定连接于第三底框下方的若干个支柱和连接支柱的底板，其中，底板与支柱一一对应设置。

可选择地，通道单元包括第二平台板和设置于第二平台板两侧的第二护栏，其中，第二平台板的两端设有连接座。

可选择地，防护架的高度超过15米时，通道单元外侧设置抗风绳，抗风绳与地面的倾斜角在45度-60度。