[实用新型]汽车用防撞梁

权利要求书

1.一种汽车用防撞梁，其特征在于，包括：

防撞梁本体；

安装架；以及

设置在所述防撞梁本体与所述安装架之间的至少两组缓冲减震组件；

所述缓冲减震组件包括：

第一滑杆，其固定支撑设置在所述安装架上；

第二滑杆，所述第一滑杆和所述第二滑杆前后对应设置，所述第二滑杆滑动设置在所述安装架上；

第一缓冲机构，其设置在所述第一滑杆与所述第二滑杆之间；

连接柱，所述连接柱的第一端部与所述防撞梁本体连接，所述连接柱的第二端部滑动套设在所述第二滑杆上；以及

第二缓冲机构，其设置在所述连接柱与所述第二滑杆端部的安装架之间。

2.根据权利要求1所述的汽车用防撞梁，其特征在于，所述第一缓冲机构包括：

滑动设置在所述第一滑杆上的两第一滑块；

第一弹性件，所述第一弹性件设置在两所述第一滑块之间、或所述第一弹性件设置在所述第一滑块和与第一滑杆端部对应的安装架之间；以及

连接杆，两所述第一滑块上均设置有连接杆，所述连接杆的外端部与所述第二滑杆铰接。

3.根据权利要求2所述的汽车用防撞梁，其特征在于，所述第一弹性件为弹簧或阻尼器，在所述第一弹性件的两端设置有消尼垫片。

4.根据权利要求2所述的汽车用防撞梁，其特征在于，所述第二滑杆上设置有两第二滑块，所述连接柱通过所述第二滑块滑动设置在所述第二滑杆上，所述连接杆与所述第二滑块铰接。

5.根据权利要求1所述的汽车用防撞梁，其特征在于，所述安装架包括：

支撑台，所述支撑台上设置有连接耳板；以及

支撑板或多组支撑腿，所述支撑板或支撑腿垂直设置在所述支撑台上，在所述支撑板或支撑腿上开设有滑移槽，所述第二滑杆的两端匹配滑动设置在所述滑移槽内。

6.根据权利要求1-5任一所述的汽车用防撞梁，其特征在于，所述第二缓冲机构包括第二弹性件，所述防撞梁本体和连接柱受到侧向作用力时，所述第二弹性件对所述连接柱提供反向作用力。

7.根据权利要求6所述的汽车用防撞梁，其特征在于，所述第二弹性件为弹簧或阻尼器，在所述第二弹性件的两端设置有消尼垫片。

8.根据权利要求1所述的汽车用防撞梁，其特征在于，所述缓冲减震组件为2-4组。

9.根据权利要求1所述的汽车用防撞梁，其特征在于，所述第一缓冲机构为垂直布设在所述第一滑杆和所述第二滑杆之间的阻尼器或弹簧。