[实用新型]压线机构及弧垂测量小车有效
申请号: | 202120048150.5 | 申请日: | 2021-01-08 |
公开(公告)号: | CN214255446U | 公开(公告)日: | 2021-09-21 |
发明(设计)人: | 李凯;韩启云;单长孝;童鑫;朱冠旻;薛中正;黄成云;张必余;焦剑;金德磊;翟光林;桂和怀;万华翔;关绍峰;王超;张鹏程;吴明春;张文涛;张祥;姚静;徐润虹 | 申请(专利权)人: | 安徽送变电工程有限公司;国网安徽省电力有限公司;国家电网有限公司 |
主分类号: | H02G1/04 | 分类号: | H02G1/04;G01L5/00 |
代理公司: | 合肥初航知识产权代理事务所(普通合伙) 34171 | 代理人: | 谢永;金娟娟 |
地址: | 230011 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 机构 测量 小车 | ||
本实用新型涉及架空线路施工技术领域,具体地说,公开了一种压线机构及弧垂测量小车,其包括安装于车架上的走线轮安装支架和用于驱动走线轮安装支架沿车架高度方向上下移动的驱动机构,还包括用于对走线轮安装支架上压力进行检测的压力传感器。本实用新型通过压力传感器对走线轮安装支架上的压力进行检测从而既避免了走线轮安装支架上的压力不足而导致弧垂测量小车从输电线缆上掉落,又避免了由于走线轮安装支架上的压力过大而导致走线轮的使用寿命降低,较佳的提升了走线轮的使用寿命。
技术领域
本实用新型涉及架空线路施工技术领域,具体地说,涉及一种压线机构及弧垂测量小车。
背景技术
在如高海拔山区等工况下,因易受如浓雾等能见度较低的环境因素影响,采用常规的如经纬仪等方式难以在架空输电线路铺设施工中对导线弧垂进行较佳观测。
公开号为CN110932177A的专利文件公开了一种弧垂观测用行走小车。其包括小车本体,小车本体包括车架,车架处设有GPS定位装置、激光雷达、行走机构、夹紧机构以及控制电路;行走机构包括驱动轮,夹紧机构包括夹紧轮。驱动轮包括在周向上固定连接的驱动轮体和驱动轮轴,夹紧轮包括转动配合的夹紧轮体和夹紧轮轴。虽然该发明能够较佳地实现对架空线路中弧垂图像的采集,但是在实际的使用时还是存在着无法对夹紧机构与输电线路之间的作用力的大小进行控制的问题。
实用新型内容
为了解决上述技术问题,本实用新型通过下述技术方案得以解决:
一种压线机构,其包括安装于车架上的走线轮安装支架和用于驱动走线轮安装支架沿车架高度方向上下移动的驱动机构,还包括用于对走线轮安装支架上压力进行检测的压力传感器。
本实用新型中,通过压力传感器的设置,使得在将压线机构夹紧在输电线缆上时,压力传感器可以对走线轮安装支架上的压力进行检测,使得测量人员在将弧垂测量小车安装在输电线缆上时,可以对走线轮安装支架上的压力进行监测,并通过驱动机构对走线轮安装支架上的压力进行调整,从而既避免了走线轮安装支架上的压力不足而导致弧垂测量小车从输电线缆上掉落,又避免了由于走线轮安装支架上的压力过大而导致走线轮的使用寿命降低,较佳的提升了走线轮的使用寿命。
作为优选,走线轮安装支架包括联板,联板包括两块相对布置的第一条形板,两块第一条形板上均安装有用于安装走线轮的U型支架,走线轮设置于两U型支架之间。
本实用新型中,通过走线轮安装支架结构的设置,能够较为方便的实现对于驱动轮的安装。
作为优选,联板还包括设置于两块第一条形板之间的安装座,安装座上设有安装座通孔,驱动机构包括穿过安装座通孔且竖直设置的丝杆和用于驱动丝杆的电机,丝杆上设有与丝杆相配合的且固定于安装座通孔中的丝杆螺母。
本实用新型中,通过驱动机构结构的设置,能够通过电机驱动丝杆转动使得走线轮安装支架向上移动,使得输电线缆夹紧在驱动轮与从动轮之间,从而较为方便的将车架安装在输电线缆上。
作为优选,丝杆的上端部设有对丝杆进行夹持的夹持机构,夹持机构包括设置于丝杆上端部的安装板,安装板上设有连接板,安装板的底面上设有与丝杆间隙配合的安装板盲孔,丝杆的上端部插入安装板盲孔中。
本实用新型中,通过夹持机构的设置,能够丝杆可以较为稳定的在车架中转动,避免了丝杆在转动过程中发生晃动,从而较佳的提升了丝杆在使用时的稳定性。
作为优选,电机的转轴上连接有减速齿轮箱,丝杆的下端部插入减速齿轮箱中且与减速齿轮箱相配合,压力传感器设置于减速齿轮箱的下端部。
本实用新型中,通过减速齿轮箱的设置,较佳的提升了丝杆的上升精度,从而较佳的提升了该弧垂测量小车安装在输电线缆上的效果。
作为优选,电机为伺服电机。
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