[实用新型]一种交通桥梁施工用模板支撑架有效
申请号: | 202120051599.7 | 申请日: | 2021-01-08 |
公开(公告)号: | CN214459680U | 公开(公告)日: | 2021-10-22 |
发明(设计)人: | 胡大清 | 申请(专利权)人: | 胡大清 |
主分类号: | E01D21/00 | 分类号: | E01D21/00 |
代理公司: | 北京哌智科创知识产权代理事务所(普通合伙) 11745 | 代理人: | 王荣 |
地址: | 277599 山东省枣庄市滕*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 交通 桥梁 施工 模板 支撑架 | ||
1.一种交通桥梁施工用模板支撑架,包括第一底座(1),其特征在于,所述第一底座(1)侧壁固定连接有电机(2),所述电机(2)输出端固定连接有第一转轴(201),所述第一底座(1)上固定连接有固定板(101),所述固定板(101)内壁滑动连接有第二底座(3),所述第二底座(3)与第一转轴(201)之间设有第一传动机构,所述第二底座(3)上设有箱体(4),所述箱体(4)上设有第一活塞(5)和第二活塞(501),所述第一活塞(5)上设有支撑杆(6),所述支撑杆(6)上设有顶板(601),所述第二活塞(501)上转动连接有压杆(502),所述第二活塞(501)与箱体(4)之间连接有第二空心管(507),所述第二活塞(501)与第一活塞(5)之间连接有第一空心管(503),所述第一活塞(5)与箱体(4)之间连接有第三空心管(505),所述第一底座(1)侧壁滑动连接有滑动板(708),所述滑动板(708)与第一转轴(201)之间设有第二传动机构。
2.根据权利要求1所述的一种交通桥梁施工用模板支撑架,其特征在于,所述第一传动机构包括第一斜齿轮(202)、第二斜齿轮(203)和第一螺纹杆(204),所述第一斜齿轮(202)固定连接在第一转轴(201)上,所述第一螺纹杆(204)转动连接在固定板(101)顶部内壁并与第二底座(3)螺纹连接,所述第二斜齿轮(203)固定连接在第一螺纹杆(204)上,所述第二斜齿轮(203)与第一斜齿轮(202)啮合相连。
3.根据权利要求1所述的一种交通桥梁施工用模板支撑架,其特征在于,所述第二传动机构包括气缸(7)、第二转轴(703)和连杆(707),所述气缸(7)固定连接在第一底座(1)内壁,所述气缸(7)输出端转动连接有第三斜齿轮(701),所述第二转轴(703) 转动连接在第一底座(1)内壁,所述第二转轴(703)上固定连接有第四斜齿轮(702),所述第三斜齿轮(701)与第一斜齿轮(202)和第四斜齿轮(702)可分离可啮合,所述第二转轴(703)上还设有第二螺纹杆(704)和第三螺纹杆(705),所述第二螺纹杆(704)和第三螺纹杆(705)旋向相反,所述第二螺纹杆(704)和第三螺纹杆(705)上均螺纹连接有滑块(706),所述连杆(707)两端分别转动连接在滑块(706)和滑动板(708)上。
4.根据权利要求1所述的一种交通桥梁施工用模板支撑架,其特征在于,所述第一空心管(503)内设有第一单向阀(504),所述第二空心管(507)内设有第二单向阀(508),所述第三空心管(505)内设有转动开关(506)。
5.根据权利要求1所述的一种交通桥梁施工用模板支撑架,其特征在于,所述顶板(601)底部设有加强板(602)。
6.根据权利要求1所述的一种交通桥梁施工用模板支撑架,其特征在于,所述第一底座(1)内壁固定连接有导向板(710),所述滑动板(708)底座设有移动轮(709)。
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