[实用新型]一种交通桥梁施工用模板支撑架

说明书

本实用新型公开了一种交通桥梁施工用模板支撑架，属于模板支撑架技术领域，一种交通桥梁施工用模板支撑架，包括第一底座，所述第一底座侧壁固定连接有电机，所述电机输出端固定连接有第一转轴，所述第一底座上固定连接有固定板，所述固定板内壁滑动连接有第二底座，所述第二底座与第一转轴之间设有第一传动机构，所述第二底座上设有箱体，所述箱体上设有第一活塞和第二活塞；本实用新型构造简单，操作便捷，通过第一螺纹杆和第二底座的相互配合，实现支撑架高度调节目的，通过第一活塞、第二活塞和箱体的相互配合，实现高度精调的目的，通过设置移动轮，实现装置移动的目的，实用性大大提高。

技术领域

本实用新型涉及模板支撑架技术领域，尤其涉及一种交通桥梁施工用模板支撑架。

背景技术

交通桥梁工程包括桥梁主体，即桥梁上部结构和桥梁下部结构工程和桥位总体中附属的工程设施，随着中国经济人口的发展，出现了大量的基础建设工程，目前每天有大量的交通桥梁被建造出来，这样就需要用到大量的模板支撑装置，模板支撑装置是一种临时性支护结构，按设计要求制作，使混凝土结构、构件按规定的位置、几何尺寸成形，保持其正确位置，并承受建筑模板自重及作用在其上的外部荷载，在固定模板时，需要利用模板支撑架对模板进行支撑，使模板能够稳定承重，但是在桥梁施工中，由于各种桥梁或其他建筑高度不等，通常需要使用不同高度的模板支撑架，但是现有的模板支撑架无法调节高度，无法满足不同场合使用需要，给桥梁施工带来极大不便，实用性大大降低。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中无法调节支撑架高度以满足不同场合使用需要等问题，而提出的一种交通桥梁施工用模板支撑架。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种交通桥梁施工用模板支撑架，包括第一底座，所述第一底座侧壁固定连接有电机，所述电机输出端固定连接有第一转轴，所述第一底座上固定连接有固定板，所述固定板内壁滑动连接有第二底座，所述第二底座与第一转轴之间设有第一传动机构，所述第二底座上设有箱体，所述箱体上设有第一活塞和第二活塞，所述第一活塞上设有支撑杆，所述支撑杆上设有顶板，所述第二活塞上转动连接有压杆，所述第二活塞与箱体之间连接有第二空心管，所述第二活塞与第一活塞之间连接有第一空心管，所述第一活塞与箱体之间连接有第三空心管，所述第一底座侧壁滑动连接有滑动板，所述滑动板与第一转轴之间设有第二传动机构。

优选的，所述第一传动机构包括第一斜齿轮、第二斜齿轮和第一螺纹杆，所述第一斜齿轮固定连接在第一转轴上，所述第一螺纹杆转动连接在固定板顶部内壁并与第二底座螺纹连接，所述第二斜齿轮固定连接在第一螺纹杆上，所述第二斜齿轮与第一斜齿轮啮合相连。

优选的，所述第二传动机构包括气缸、第二转轴和连杆，所述气缸固定连接在第一底座内壁，所述气缸输出端转动连接有第三斜齿轮，所述第二转轴转动连接在第一底座内壁，所述第二转轴上固定连接有第四斜齿轮，所述第三斜齿轮与第一斜齿轮和第四斜齿轮可分离可啮合，所述第二转轴上还设有第二螺纹杆和第三螺纹杆，所述第二螺纹杆和第三螺纹杆旋向相反，所述第二螺纹杆和第三螺纹杆上均螺纹连接有滑块，所述连杆两端分别转动连接在滑块和滑动板上。

优选的，所述第一空心管内设有第一单向阀，所述第二空心管内设有第二单向阀，所述第三空心管内设有转动开关。

优选的，所述顶板底部设有加强板。

优选的，所述第一底座内壁固定连接有导向板，所述滑动板底座设有移动轮。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种交通桥梁施工用模板支撑架，具备以下有益效果：