[实用新型]一种车关键零部件用翼板折弯工装

说明书

本实用新型公开了一种车关键零部件用翼板折弯工装，包括底座，所述底座内部开设有电机槽以及转动槽，所述电机槽内设置有电机，所述转动槽内设置有转动板，所述电机输出轴顶部与转动板固定连接，所述底座顶部开设有弧形槽，所述弧形槽内设置有折弯杆，所述折弯杆底端与转动板固定连接，所述底座顶部设置有第一固定板与第二固定板，所述第一固定板设置于第二固定板前侧，所述底座顶部外侧设置有防护框，所述防护框前侧铰接有防护门，本实用新型结构简单，设计合理，在对车关键零部件用翼板进行折弯时，通过在底座顶部设置的防护框以及防护门，能够起到一定的防护效果，防止工件折弯时发生碎裂对工作人员造成危害。

技术领域

本实用新型涉及一种车关键零部件用翼板折弯工装，属于折弯工装技术领域。

背景技术

折弯是工件在折弯机的压力下进行弯曲，对于车关键零部件，关键部件，指加工制造产品所需的最重要的构成部件习惯上称为关键部件，而对于车关键零部件用翼板，在对其进行折弯时，一般不具有防护效果，不能防止工件折弯时发生碎裂对工作人员造成危害，为此，提供一种车关键零部件用翼板折弯工装。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种车关键零部件用翼板折弯工装，在对车关键零部件用翼板进行折弯时，通过在底座顶部设置的防护框以及防护门，能够起到一定的防护效果，防止工件折弯时发生碎裂对工作人员造成危害，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种车关键零部件用翼板折弯工装，包括底座，所述底座内部开设有电机槽以及转动槽，所述电机槽内设置有电机，所述转动槽内设置有转动板，所述电机输出轴顶部与转动板固定连接，所述底座顶部开设有弧形槽，所述弧形槽内设置有折弯杆，所述折弯杆底端与转动板固定连接，所述底座顶部设置有第一固定板与第二固定板，所述第一固定板设置于第二固定板前侧，所述底座顶部外侧设置有防护框，所述防护框前侧铰接有防护门。

进一步的，所述防护框以及防护门为透明材料。

进一步的，所述防护框两侧底部对称设置有固定条。

进一步的，所述固定条顶部对称设置有固定栓，且所述固定栓尾端贯穿固定条与底座螺纹连接。

进一步的，所述防护框内壁两侧对称设置有斜面板，且所述斜面板与底座固定连接。

进一步的，所述防护门前侧开设有辅助把手。

本实用新型的有益效果是：

1、在对车关键零部件用翼板进行折弯时，通过在底座顶部设置的防护框以及防护门，能够起到一定的防护效果，防止工件折弯时发生碎裂对工作人员造成危害。

2、将防护框以及防护门采用透明材料，方便观察，通过设置固定条以及固定栓，方便将防护框与底座之间进行连接固定，通过设置斜面板，能够加强防护框的稳定性，实用性强。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的具体实施方式一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。

图1是本实用新型一种车关键零部件用翼板折弯工装的整体结构示意图；

图2是本实用新型一种车关键零部件用翼板折弯工装的内部结构示意图；

图3是本实用新型一种车关键零部件用翼板折弯工装的底座示意图；

图4是本实用新型一种车关键零部件用翼板折弯工装的折弯杆示意图；

图中标号：1、底座；2、电机槽；3、转动槽；4、电机；5、转动板；6、弧形槽；7、折弯杆；8、第一固定板；9、第二固定板；10、防护框；11、防护门；12、固定条；13、固定栓；14、斜面板；15、辅助把手。

具体实施方式