[实用新型]一种电动汽车高压线束固定管夹有效
| 申请号： | 202120053446.6 | 申请日： | 2021-01-08 |
| 公开（公告）号： | CN214523659U | 公开（公告）日： | 2021-10-29 |
| 发明（设计）人： | 孙希;王贵山;刘磊;尹思维;白世伟;郭启翔;吴朝;王家雁;彭凯;李帅;徐代洪;张成庆;张洪儒;李乐怡;王琪;李艳;李雪凡;郑杭;马红阳 | 申请（专利权）人： | 东风汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60R16/02 | 分类号： | B60R16/02;H02G3/32 |
| 代理公司： | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人： | 樊戎 |
| 地址： | 430057 湖北省*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 电动汽车 高压线 固定 | ||
【权利要求书】：
1.一种电动汽车高压线束固定管夹，其特征在于：由两个呈对称结构的固定管夹体(1)和连接两个固定管夹体(1)的螺栓(2)组成，两个所述固定管夹体(1)均包括金属支撑支架(11)和固定在金属支撑支架(11)上的减震软垫(12)，所述减震软垫(12)上设有多个供卡放高压线束(3)的线束槽(12a)，所述金属支撑支架(11)与所述减震软垫(12)上分别设有支架通孔(11a)和软垫通孔(12b)，所述支架通孔(11a)和软垫通孔(12b)为同轴设置，所述螺栓(2)穿过所述支架通孔(11a)和软垫通孔(12b)。
2.根据权利要求1所述的电动汽车高压线束固定管夹，其特征在于：所述线束槽(12a)的直径小于电动汽车高压线波纹管直径。
3.根据权利要求1或2所述的电动汽车高压线束固定管夹，其特征在于：所述减震软垫(12)为橡胶材质。
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