[实用新型]一种用于碱性蚀刻液生产的抽风系统

说明书

本实用新型提供一种用于碱性蚀刻液生产的抽风系统，包括生产槽、用于生产及送货过程中产生的含氨尾气中的氨气回收装置和尾气排气管，所述的氨气回收装置包括两个及两个以上的氨气回收子系统，各氨气回收子系统相互连接，所述的氨气回收装置的第一个氨气回收子系统的接入口通过风管一与生产槽连接，所述的氨气回收装置的最后一个氨气回收子系统的输出口与尾气排气管连接，在第一个氨气回收子系统之后设有无极变速风机。该系统在风机上安装可无极变速的无极变速器后，在生产过程中，可以根据生产和装货的需求，任意调节抽风强度，在满足尾气充分吸收的同时，又不会浪费生产原料氨气，降低了生产成本，其实用性强，整个系统节能环保。

技术领域

本实用新型涉及蚀刻液生产技术领域，尤其涉及一种用于碱性蚀刻液生产的抽风系统。

背景技术

碱性蚀刻液生产过程中使用液氨做为原材料，氨气是一种挥发性极强且具有刺激性气味的气体，氨气泄漏到空气中会造成较为严重的环境污染，针对此，申请人研发了一种含氨尾气的回收利用系统，专利号为：CN201720121750.3，专利名称为“一种三级含氨尾气回收利用系统”，在生产碱性蚀刻液的过程中采用三级尾气吸收系统进行尾气处理，能达到很好的效果。碱性蚀刻液的整个生产过程较长，一般需要持续4个小时左右，在此期间生产槽中的氨气浓度是逐步上升的，但由于尾气回收利用装置的存在，使得生产槽在生产过程中一直处于负压状态，导致氨气损失较为严重，造成原材料的浪费，生产成本的上升。

碱性蚀刻液在装车的过程中药水通过泵机从储存桶转移到送货车的槽罐中，由于药水的运动导致氨气大量的挥发出来。为了收集泄漏的氨气，有些运输车的运输罐上开一个进货孔与储存罐的出货管进行对接，这样在运输车装货的过程中就不需要打开送货罐顶上的盖子，避免过多的氨气挥发出来，但有些运输车在装货的过程中必须打开运输罐顶的盖子，在使用的过程中容易造成部分氨气泄漏到空气中，造成环境污染。

实用新型内容

本实用新型实施例提供一种用于碱性蚀刻液生产的抽风系统，有效解决了现有生产装置氨气损失大、生产成本高、装车过程中氨气容易泄漏、易造成环境污染等技术问题。

本实用新型提供一种用于碱性蚀刻液生产的抽风系统，包括生产槽、氨气回收装置和尾气排气管，所述的氨气回收装置包括两个及两个以上的氨气回收子系统，各氨气回收子系统相互连接，所述的氨气回收装置的第一个氨气回收子系统的接入口通过风管一与生产槽连接，所述的氨气回收装置的最后一个氨气回收子系统的输出口与尾气排气管连接，在第一个氨气回收子系统之后设有无极变速风机，所述的第一个氨气回收子系统内使用的吸收液为清水，除第一个氨气回收子系统以外的氨气回收子系统内使用的吸收液为稀盐酸。

优选的，所述的无极变速风机对整个抽风系统的风量调解值为0～10000(立方米/小时)。

优选的，所述的无极变速风机包括风机和无极变速器，所述的无极变速器安装在风机上。

优选的，在所述的生产槽与第一个氨气回收子系统之间设有用于吸收运输车辆装载过程中外露气体的第一吸收装置。

优选的，所述的第一吸收装置包括抽风管一和抽风口，所述的抽风口呈喇叭状，所述的抽风管一的一端与风管一连接，抽风管一的另一端与抽风口匹配连接。

优选的，所述的抽风管一的直径为180cm～220cm，所述的抽风口的最大口径为750cm～850cm，所述抽风口的最小直径与抽风管一的直径匹配。

优选的，所述的风管一的直径为400cm～450cm。

优选的，所述的氨气回收子系统为四个，分别是第一个氨气回收子系统、第二个氨气回收子系统、第三个氨气回收子系统和第四个氨气回收子系统，四个氨气回收子系统依次连接。

优选的，在第一个氨气回收子系统和第二个氨气回收子系统之间设有用于吸收运输车辆装载过程中外露气体的第二吸收装置。