[实用新型]一种高速公路中央隔带护栏有效
申请号: | 202120058357.0 | 申请日: | 2021-01-11 |
公开(公告)号: | CN214363163U | 公开(公告)日: | 2021-10-08 |
发明(设计)人: | 王定江;郑旭军 | 申请(专利权)人: | 王定江 |
主分类号: | E01F15/10 | 分类号: | E01F15/10;F16F15/067;A01G9/02 |
代理公司: | 重庆鼎鼎知识产权代理事务所(普通合伙) 50265 | 代理人: | 周亚婷 |
地址: | 550000 贵州省*** | 国省代码: | 贵州;52 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 高速公路 中央 护栏 | ||
1.一种高速公路中央隔带护栏,其特征在于,包括主体(1)、凹槽(2)、耐磨层(3)、弹性缓冲层(4)、减震支柱(5)、减震弹簧(6)、防撞板(7)、万向轮(8)、支撑柱(9)、第一齿轮(10)、把手(11)和第二齿轮(12),所述主体(1)的顶端设有所述凹槽(2),所述主体(1)的两侧设有所述防撞板(7),所述防撞板(7)的远离所述主体(1)的一侧设有所述弹性缓冲层(4),所述防撞板(7)的另一侧设有所述耐磨层(3),所述防撞板(7)与所述主体(1)之间设有所述减震支柱(5),所述减震支柱(5)的一端设有所述减震弹簧(6),所述主体(1)的底端设有所述万向轮(8),所述万向轮(8)的顶端设有所述支撑柱(9),所述支撑柱(9)的外侧套有所述第二齿轮(12),所述第二齿轮(12)的一侧设有所述第一齿轮(10),所述第一齿轮(10)的一侧设有所述把手(11)。
2.根据权利要求1所述的一种高速公路中央隔带护栏,其特征在于,所述凹槽(2)与所述主体(1)固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种高速公路中央隔带护栏,其特征在于,所述防撞板(7)靠近所述主体(1)的一侧设有所述耐磨层(3),所述耐磨层(3)与所述弹性缓冲层(4)固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种高速公路中央隔带护栏,其特征在于,所述减震支柱(5)与所述耐磨层(3)固定连接,所述减震支柱(5)远离所述耐磨层(3)的一端与所述减震弹簧(6)固定连接,所述减震弹簧(6)远离所述减震支柱(5)的一侧与所述主体(1)固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种高速公路中央隔带护栏,其特征在于,所述万向轮(8)与所述支撑柱(9)转动连接,所述支撑柱(9)的顶端设有限位块(901),所述限位块(901)与所述支撑柱(9)固定连接。
6.根据权利要求1所述的一种高速公路中央隔带护栏,其特征在于,所述第二齿轮(12)与所述支撑柱(9)螺纹链接,所述第二齿轮(12)与所述主体(1)转动连接。
7.根据权利要求1所述的一种高速公路中央隔带护栏,其特征在于,所述第一齿轮(10)与所述第二齿轮(12)一侧的顶端啮合,所述第一齿轮(10)远离所述第二齿轮(12)的一侧与所述把手(11)固定连接,所述把手(11)和所述第一齿轮(10)与所述主体(1)转动连接。
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