[实用新型]一种航空零件冲压模具顶料机构有效
申请号: | 202120062012.2 | 申请日: | 2021-01-11 |
公开(公告)号: | CN214720066U | 公开(公告)日: | 2021-11-16 |
发明(设计)人: | 陈龙;谢世勇 | 申请(专利权)人: | 昆山康尔柯斯五金模具有限公司 |
主分类号: | B21D45/04 | 分类号: | B21D45/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 215000 江苏省苏州市昆山市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 航空 零件 冲压 模具 机构 | ||
1.一种航空零件冲压模具顶料机构,包括框架(1),其特征在于:所述框架(1)的内部顶壁上固定连接有气缸(2),所述气缸(2)的输出端固定连接有上模(3),所述框架(1)的内部底壁上固定连接有两个伸缩杆(4),所述伸缩杆(4)的外表面套设有第二弹簧(17),两个所述伸缩杆(4)的顶端之间固定连接有下模(5),所述框架(1)的内部底壁上固定连接有一组内部中空的套筒(6),所述套筒(6)的内部底壁上固定连接有第一弹簧(7),所述弹簧(7)的顶端固定连接有顶杆(8),所述顶杆(8)的顶端,贯穿并延伸至所述下模(5)的内部,所述上模(3)的两侧面对称分布有两组传动件;
所述传动件包括两个滑轨(9),两个所述滑轨(9)相对的一侧之间滑动连接有竖板(10),所述竖板(10)与所述上模(3)之间铰接有第一连接杆(11),所述竖板(10)与所述下模(5)之间铰接有第二连接杆(12)。
2.根据权利要求1所述的一种航空零件冲压模具顶料机构,其特征在于:所述框架(1)的内部设有两组风扇(13),两组所述风扇(13)关于所述上模(3)对称分布,每组所述风扇(13)的数量为两个,分别固定安装在所述框架(1)的内部顶壁和所述框架(1)的内部底壁上。
3.根据权利要求1所述的一种航空零件冲压模具顶料机构,其特征在于:所述框架(1)的下表面固定连接有四个车轮(14),所述框架(1)的外表面固定连接有四个螺母(15),所述螺母(15)的内部螺纹连接有螺栓(16)。
4.根据权利要求3所述的一种航空零件冲压模具顶料机构,其特征在于:所述螺栓(16)的底端固定连接有垫片。
5.根据权利要求1所述的一种航空零件冲压模具顶料机构,其特征在于:所述第一连接杆(11)与所述竖板(10)之间的夹角范围,与所述第二连接杆(12)与所述竖板(10)之间范围相同,均为三十至六十度。
6.根据权利要求1所述的一种航空零件冲压模具顶料机构,其特征在于:所述顶杆(8)的外表面固定连接有限位块,所述限位块位于所述套筒(6)的内部。
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