[实用新型]发动机及其止回阀有效
申请号: | 202120062926.9 | 申请日: | 2021-01-12 |
公开(公告)号: | CN212716804U | 公开(公告)日: | 2021-03-16 |
发明(设计)人: | 王雷;聂久隆;徐鑫;范瑞楠 | 申请(专利权)人: | 潍柴动力股份有限公司;潍柴动力(青州)传控技术有限公司 |
主分类号: | F01M1/02 | 分类号: | F01M1/02;F01M1/16;F01M1/18 |
代理公司: | 北京同立钧成知识产权代理有限公司 11205 | 代理人: | 李小波;臧建明 |
地址: | 261061 山东省潍坊*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 发动机 及其 止回阀 | ||
1.一种止回阀,其特征在于,包括阀体、阀芯和弹性构件,
所述阀体内设置有主油道、第一油道和第二油道,所述主油道与所述第一油道连通,所述第二油道与所述主油道连通;
所述阀体的顶壁设置有第一进油口,所述第一进油口用于与预供油泵或者应急油泵连通;所述阀体的侧壁设置有第二进油口,所述第二进油口用于与机油泵连通;
所述阀芯包括第一阀芯和第二阀芯,所述第一阀芯设置在所述主油道与所述第一油道连通处,所述第一阀芯用于控制所述主油道与所述第一油道的通断,所述第二阀芯设置在所述第二油道与所述主油道连通处,所述第二阀芯用于控制所述主油道与所述第二油道的通断;
所述弹性构件设置在所述第一阀芯和所述第二阀芯之间,所述弹性构件分别与所述第一阀芯和所述第二阀芯抵接;
所述第二阀芯设置有预润滑孔,所述预润滑孔连通所述主油道和所述第二油道。
2.根据权利要求1所述的止回阀,其特征在于,所述预润滑孔为圆形通孔。
3.根据权利要求2所述的止回阀,其特征在于,所述预润滑孔的直径为3mm~4mm。
4.根据权利要求1所述的止回阀,其特征在于,所述预润滑孔偏离所述第二阀芯的中轴线设置。
5.根据权利要求4所述的止回阀,其特征在于,所述预润滑孔的中轴线与所述第二阀芯的中轴线之间的距离为24mm~26mm。
6.根据权利要求1-5任一项所述的止回阀,其特征在于,还包括盖板,所述盖板可拆卸地盖设在所述阀体顶壁,所述盖板用于封堵所述第一进油口。
7.根据权利要求6所述的止回阀,其特征在于,所述盖板与所述阀体通过橡胶密封件密封连接。
8.根据权利要求7所述的止回阀,其特征在于,所述橡胶密封件为橡胶密封圈。
9.根据权利要求8所述的止回阀,其特征在于,所述阀体的顶壁上设置有安装槽,所述安装槽用于安装橡胶密封圈。
10.一种发动机,其特征在于,包括预供油泵、应急油泵、机油泵和权利要求1-9任一项所述的止回阀,所述预供油泵或者所述应急油泵通过所述止回阀的第一进油口与所述止回阀的第一油道连通,所述机油泵通过所述止回阀的第二进油口与所述止回阀的第二油道连通。
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