[实用新型]车载配送箱

权利要求书

1.一种车载配送箱，其特征在于，所述车载配送箱包括：

箱体(10)；

卡位支脚(20)，成对的设于所述箱体(10)的底端，所述卡位支脚(20)具有内侧壁(21)和外侧壁(22)，成对的所述卡位支脚(20)中相邻的所述内侧壁(21)之间形成沿第一方向延伸的卡位通道(40)；

卡位调整机构(30)，连接于任一所述卡位支脚(20)；

其中，所述卡位调整机构(30)包括调整端(314)，沿第二方向，所述调整端(314)凸出于所述内侧壁(21)，并且，所述卡位调整机构(30)相对所述卡位支脚(20)伸缩设置，以使所述调整端(314)调整所述卡位通道(40)沿所述第二方向的宽度，所述第二方向为所述外侧壁(22)指向所述内侧壁(21)的方向。

2.根据权利要求1所述的车载配送箱，其特征在于，所述箱体(10)包括底板，所述底板的中间位置朝向所述箱体(10)的顶端拱起形成脊(12)，所述脊(12)沿所述第一方向延伸并贯穿所述底板，以使所述箱体(10)的底端分裂为成对的所述卡位支脚(20)；并且，形成所述脊(12)的中间位置的外侧形成所述卡位通道(40)。

3.根据权利要求2所述的车载配送箱，其特征在于，形成所述脊(12)的中间位置沿所述第一方向的剖面为方形，所述调整端(314)设于所述脊(12)的顶端。

4.根据权利要求1～3中任一项所述的车载配送箱，其特征在于，所述卡位支脚(20)上设有沿所述第二方向连接所述外侧壁(22)和所述内侧壁(21)的安装通孔(23)，所述卡位调整机构(30)弹性连接于所述安装通孔(23)，以使所述卡位调整机构(30)相对所述卡位支脚(20)沿所述第二方向弹性伸缩。

5.根据权利要求4所述的车载配送箱，其特征在于，所述卡位调整机构(30)包括调整件(31)和弹性件(32)，其中，所述调整件(31)贯穿所述安装通孔(23)并具有凸出所述内侧壁(21)的调整端(314)，所述弹性件(32)外套于所述调整件(31)；所述弹性件(32)朝向所述安装通孔(23)外侧方向的第一端固定连接于所述卡位支脚(20)，所述弹性件(32)朝向所述安装通孔(23)内侧方向的第二端抵接或固定连接于所述调整件(31)。

6.根据权利要求5所述的车载配送箱，其特征在于，

所述弹性件(32)的第一端固定连接于所述外侧壁(22)上；或者，

所述弹性件(32)的第一端固定连接于所述内侧壁(21)上；或者，

所述弹性件(32)的第一端固定连接于形成所述安装通孔(23)的内壁上。

7.根据权利要求5所述的车载配送箱，其特征在于，所述调整件(31)包括凸出所述外侧壁(22)的把手(311)和凸出所述内侧壁(21)的第一调整块(312)；所述把手(311)和所述第一调整块(312)通过连接件(313)固定连接，所述弹性件(32)外套于所述连接件(313)。

8.根据权利要求7所述的车载配送箱，其特征在于，

相对所述第一调整块(312)，在形成所述卡位通道(40)的另一内侧壁上还固定设有第二调整块(50)；

所述第一调整块(312)和/或所述第二调整块(50)为缓冲材质。

9.根据权利要求1所述的车载配送箱，其特征在于，所述箱体(10)外覆盖有防雨层，所述防雨层上设有文件袋(14)，所述箱体(10)上设有绳栓(15)，所述箱体(10)底部设有轮子(16)。

10.根据权利要求1所述的车载配送箱，其特征在于，成对的所述卡位支脚(20)相对所述第一方向呈镜像设置，并且，每一个所述卡位支脚(20)上均设有所述卡位调整机构(30)，成对的所述卡位调整机构(30)相对所述第一方向呈镜像设置；所述第二方向垂直于所述第一方向。