[实用新型]一种汽车座椅头枕插管解锁力检测装置有效
申请号: | 202120070494.6 | 申请日: | 2021-01-12 |
公开(公告)号: | CN213874754U | 公开(公告)日: | 2021-08-03 |
发明(设计)人: | 王昌荣 | 申请(专利权)人: | 苏州市永伟工贸有限公司 |
主分类号: | G01L5/00 | 分类号: | G01L5/00;G01M17/007;G01M99/00 |
代理公司: | 东台金诚石专利代理事务所(特殊普通合伙) 32482 | 代理人: | 刘登科 |
地址: | 215000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车座椅 插管 解锁 检测 装置 | ||
本实用新型涉及汽车检测设备技术领域,尤其为一种汽车座椅头枕插管解锁力检测装置,包括检测台和座椅本体,所述检测台底部的四角均栓接有支撑柱,所述检测台顶部的背面栓接有固定板,所述固定板的顶部栓接有顶板,所述顶板的表面贯穿设置有液压杆;本实用新型具有可以对汽车座椅进行有效固定,防止汽车座椅的位置发生偏移,且能够降低检测人员的工作强度,进而能够提升头枕插管解锁力检测效率的优点,解决了目前使用的检测装置功能单一,需要人工模拟头枕高度调节来检测头枕导套是否被拔出,且不便于对汽车座椅进行固定,检测人员劳动强度较大的问题,从而能够增加检测装置的实用性,减少人力资源的浪费。
技术领域
本实用新型涉及汽车检测设备技术领域,具体为一种汽车座椅头枕插管解锁力检测装置。
背景技术
在座椅生产装配过程中,需要将座椅的头枕安装在座椅靠背上,这个过程实际就是将头枕的头枕杆置入靠背上的头枕导套中。在汽车座椅出厂前每个座椅都要检测座椅头枕导套是否装配牢固,以防止调整头枕高度时或正常使用时被头枕拔出。因此需要使用检测装置对汽车座椅头枕插管解锁力进行检测,以保证汽车座椅符合实际使用需求。
目前使用的检测装置功能单一,需要人工模拟头枕高度调节来检测头枕导套是否被拔出,且不便于对汽车座椅进行固定,检测人员的劳动强度较大,耗费了大量的时间,导致汽车座椅的检测效率低下,为此我们提出一种可以对汽车座椅进行有效固定,防止汽车座椅的位置发生偏移,且能够降低检测人员的工作强度,进而能够提升头枕插管解锁力检测效率的检测装置来解决此问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车座椅头枕插管解锁力检测装置,具备可以对汽车座椅进行有效固定,防止汽车座椅的位置发生偏移,且能够降低检测人员的工作强度,进而能够提升头枕插管解锁力检测效率的优点,解决了目前使用的检测装置功能单一,需要人工模拟头枕高度调节来检测头枕导套是否被拔出,且不便于对汽车座椅进行固定,检测人员劳动强度较大的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种汽车座椅头枕插管解锁力检测装置,包括检测台和座椅本体,所述检测台底部的四角均栓接有支撑柱,所述检测台顶部的背面栓接有固定板,所述固定板的顶部栓接有顶板,所述顶板的表面贯穿设置有液压杆,所述液压杆的底端栓接有检测箱,所述检测箱的底部设置有模拟头枕杆,所述检测台顶部的左右两侧均设置有固定机构,且固定机构呈对称分布,所述座椅本体位于检测箱的下方,且座椅本体位于固定机构中间,所述座椅本体的内部嵌设有插管本体,且插管本体呈对称设置,所述插管本体的表面栓接有安装框,所述安装框的内部设置有卡紧机构,所述检测箱内腔的顶部固定安装有测力传感器,所述测力传感器的底部栓接有安装板,所述模拟头枕杆贯穿至检测箱的内腔,且模拟头枕杆与安装板之间栓接。
优选的,所述固定机构包括连接板、螺纹杆、转盘和定位板,所述连接板与检测台之间栓接,所述螺纹杆贯穿连接板并与连接板之间螺纹连接,所述螺纹杆的一端栓接有转盘,所述定位板与检测台之间滑动连接,且螺纹杆与定位板之间转动连接。
优选的,所述卡紧机构包括压缩弹簧、限位板和限位块,所述压缩弹簧与安装框的内壁栓接,所述限位板与压缩弹簧之间栓接,且限位板与安装框的内壁滑动连接,所述限位块栓接于限位板远离压缩弹簧的一侧。
优选的,所述检测箱的左右两侧均栓接有把手,所述检测箱的正面嵌设有显示面板,所述检测箱的底部固定安装有缓冲垫,且缓冲垫分别位于模拟头枕杆的两侧。
优选的,所述检测台的顶部开设有导向槽,且导向槽呈对称设置,所述定位板的底部栓接有滑动块,所述滑动块位于导向槽的内部并与导向槽的内壁滑动连接。
优选的,所述定位板相向的一侧均粘接有保护垫,所述保护垫与座椅本体的表面贴合,且保护垫采用橡胶材质制成。
优选的,所述插管本体的顶部固定安装有插管进口,且插管进口呈漏斗状,所述模拟头枕杆位于插管本体的内部并与插管本体的内壁滑动连接。
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