[实用新型]一种轨道交通教学用简易轨道制动结构有效
| 申请号： | 202120072639.6 | 申请日： | 2021-01-12 |
| 公开（公告）号： | CN213751631U | 公开（公告）日： | 2021-07-20 |
| 发明（设计）人： | 何英华;龙攀;陈林 | 申请（专利权）人： | 何英华 |
| 主分类号： | G09B25/00 | 分类号： | G09B25/00 |
| 代理公司： | 北京棘龙知识产权代理有限公司 11740 | 代理人： | 李改平 |
| 地址： | 610031 四川*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 轨道交通 教学 简易 轨道 制动 结构 | ||
1.一种轨道交通教学用简易轨道制动结构，包括连杆(1)、制动片(7)和定杆(11)，其特征在于：所述连杆(1)的左右两端均连接有滚轮(2)，且滚轮(2)的下方设置有轨道架(3)，所述滚轮(2)的上方设置有横架(4)，且横架(4)的外侧端安装有第一移动组件(5)，所述第一移动组件(5)包括丝杠(51)、伺服电机(52)、滚珠螺母(53)和支架(54)，且丝杠(51)的左端连接有伺服电机(52)，所述丝杠(51)的外侧安装有滚珠螺母(53)，且滚珠螺母(53)的上方外壁连接有支架(54)，所述横架(4)的内侧端安装有第二移动组件(6)，所述制动片(7)分别安装于第一移动组件(5)和第二移动组件(6)靠近滚轮(2)的一侧，且第一移动组件(5)的下方安装有顶架(8)，所述顶架(8)的下方固定有套管(9)，且套管(9)的正面外壁连接有锁紧螺栓(10)，所述定杆(11)安装于套管(9)的内部，且定杆(11)靠近滚轮(2)的一端安装有轴承(12)。
2.根据权利要求1所述的一种轨道交通教学用简易轨道制动结构，其特征在于：所述第一移动组件(5)与第二移动组件(6)的结构相同，且第一移动组件(5)与第二移动组件(6)关于滚轮(2)的竖直中心线左右对称分布。
3.根据权利要求1所述的一种轨道交通教学用简易轨道制动结构，其特征在于：所述丝杠(51)与伺服电机(52)之间构成转动结构，且丝杠(51)与滚珠螺母(53)之间的连接方式为螺纹连接。
4.根据权利要求1所述的一种轨道交通教学用简易轨道制动结构，其特征在于：所述定杆(11)贯穿于套管(9)的内部，且定杆(11)与套管(9)之间构成转动结构，并且定杆(11)与轴承(12)的外轴瓦固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种轨道交通教学用简易轨道制动结构，其特征在于：所述轴承(12)的内轴瓦与连杆(1)之间为固定连接，且连杆(1)通过轴承(12)与定杆(11)之间构成转动结构。
6.根据权利要求1所述的一种轨道交通教学用简易轨道制动结构，其特征在于：所述定杆(11)的外表面均匀开设有螺孔(13)，且锁紧螺栓(10)贯穿于螺孔(13)的内部，并且锁紧螺栓(10)与螺孔(13)之间为螺纹连接。
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