[实用新型]一种摩托车发动机凸轮轴结构

权利要求书

1.一种摩托车发动机凸轮轴结构，包括轴体(1)，其特征在于：所述轴体(1)的外壁开设有第一油道(2)，所述轴体(1)的外壁固定连接有凸块(3)，所述轴体(1)的右侧活动连接有滚轴(4)，所述轴体(1)的左侧活动连接有安装体(5)，所述安装体(5)的外壁固定连接有齿轮(6)，所述轴体(1)的左侧固定连接有固定柱(7)，所述固定柱(7)的外壁固定连接有限位杆(8)，所述固定柱(7)的外壁开设有盲槽(9)，所述盲槽(9)的内壁活动连接有安装柱(10)，所述固定柱(7)的外壁活动连接有安装套(11)，所述安装套(11)的外壁活动连接有减震垫(12)，所述安装套(11)连接有转头(13)。

2.根据权利要求1所述的一种摩托车发动机凸轮轴结构，其特征在于：所述第一油道(2)的数量为三个，所述轴体(1)的内部开设有第二油道，所述凸块(3)的数量为四个，所述凸块(3)为半椭圆凸块。

3.根据权利要求1所述的一种摩托车发动机凸轮轴结构，其特征在于：所述滚轴(4)的右侧固定连接有安装筒，所述安装体(5)和安装套(11)固定连接，所述安装体(5)的内部开设有槽体，所述槽体的数量为三个，所述轴体(1)的外壁固定连接有定位销。

4.根据权利要求1所述的一种摩托车发动机凸轮轴结构，其特征在于：所述固定柱(7)的内部开设有通道，所述限位杆(8)的数量为三个，所述安装套(11)的内壁开设有限位槽，所述限位槽的数量为三个。

5.根据权利要求1所述的一种摩托车发动机凸轮轴结构，其特征在于：所述盲槽(9)的内壁开设有内螺纹，所述盲槽(9)的数量为三个，所述安装柱(10)的外壁开设有为外螺纹，所述安装柱(10)的数量为三个。

6.根据权利要求1所述的一种摩托车发动机凸轮轴结构，其特征在于：所述安装套(11)的外壁开设有通孔，所述通孔的数量为三个，所述减震垫(12)为橡胶减震垫，所述减震垫(12)和转头(13)的数量均为三个。