[实用新型]一种汽车制动器总成扭矩测量台

权利要求书

1.一种汽车制动器总成扭矩测量台，包括扭矩试验台(1)，其特征在于：所述扭矩试验台(1)的外侧壁对称固定连接有侧杆(2)，所述侧杆(2)的顶侧壁固定连接有顶块(3)，所述顶块(3)的顶侧壁固定连接有顶杆(4)，所述顶杆(4)的外侧壁装配有套块(5)，两个所述套块(5)的内侧壁之间固定连接有凹槽板(6)，所述顶杆(4)的顶侧壁固定连接有卡块(7)，所述卡块(7)的外侧壁固定连接有第一侧块(8)，所述第一侧块(8)的底侧壁固定连接有弹簧(9)，所述弹簧(9)的底侧壁固定连接有第二侧块(10)，所述第二侧块(10)的外侧壁与套块(5)固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种汽车制动器总成扭矩测量台，其特征在于：所述凹槽板(6)的前侧壁固定连接有钢化玻璃(11)。

3.根据权利要求1所述的一种汽车制动器总成扭矩测量台，其特征在于：所述凹槽板(6)的顶侧壁固定连接有把手(12)。

4.根据权利要求1所述的一种汽车制动器总成扭矩测量台，其特征在于：所述扭矩试验台(1)的底侧壁装配有底板(13)，所述底板(13)的顶侧壁对称固定连接有底块(14)，所述底块(14)的内腔螺纹连接有螺纹杆(15)，所述螺纹杆(15)的外侧壁固定连接有圆块(16)，所述圆块(16)的外侧壁装配有空心块(17)，所述空心块(17)的外侧壁固定连接有凹板(18)，所述凹板(18)的内侧壁与扭矩试验台(1)相贴合。

5.根据权利要求4所述的一种汽车制动器总成扭矩测量台，其特征在于：所述凹板(18)的外侧壁对称固定连接有底杆(19)，所述底杆(19)的外侧壁与底块(14)间隙配合。

6.根据权利要求5所述的一种汽车制动器总成扭矩测量台，其特征在于：所述底杆(19)的外侧壁固定连接有套板(20)，所述套板(20)的内腔与螺纹杆(15)间隙配合。