[实用新型]新能源汽车用线缆有效
申请号: | 202120085841.2 | 申请日: | 2021-01-13 |
公开(公告)号: | CN214428367U | 公开(公告)日: | 2021-10-19 |
发明(设计)人: | 安全珍;孙泽;程金玲 | 申请(专利权)人: | 北京翔东智能科技有限公司 |
主分类号: | H01B7/18 | 分类号: | H01B7/18;H01B7/22;H01B7/282;H01B7/295;H01B7/28;H01B9/00 |
代理公司: | 北京翔石知识产权代理事务所(普通合伙) 11816 | 代理人: | 李勇 |
地址: | 102206 北京市昌平区*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 新能源 汽车 线缆 | ||
1.新能源汽车用线缆,包括电缆芯(6),其特征在于,所述电缆芯(6)的数量为四组,电缆芯(6)的外部包裹覆盖有内芯护套(5),内芯护套(5)的主要材质为聚氯乙烯绝缘,内芯护套(5)的外部套设有安装有绝缘阻燃层(4),绝缘阻燃层(4)与内芯护套(5)的间隔处填充有阻燃纤维,绝缘阻燃层(4)的外侧壁套设安装有缓冲层(3),缓冲层(3)的外侧壁套设安装有防水阻燃层(7),防水阻燃层(7)的外侧壁套设安装有铠装编织层(2),铠装编织层(2)的外侧壁套设安装有防护套(1)。
2.根据权利要求1所述的新能源汽车用线缆,其特征在于,所述绝缘阻燃层(4)的主要材质为聚酰亚胺。
3.根据权利要求1所述的新能源汽车用线缆,其特征在于,所述缓冲层(3)的主要材质为海绵。
4.根据权利要求1所述的新能源汽车用线缆,其特征在于,所述防水阻燃层(7)的主材质为陶瓷化硅橡胶。
5.根据权利要求1所述的新能源汽车用线缆,其特征在于,所述铠装编织层(2)有钢丝(201)与纺织纤维(202)组成,钢丝(201)与纺织纤维(202)进行混纺编织。
6.根据权利要求1所述的新能源汽车用线缆,其特征在于,所述防护套(1)位最外层,防护套(1)的主要材质为聚乙烯。
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