[实用新型]一种减震连接结构及无人机有效
申请号: | 202120087803.0 | 申请日: | 2021-01-13 |
公开(公告)号: | CN214296495U | 公开(公告)日: | 2021-09-28 |
发明(设计)人: | 代春华 | 申请(专利权)人: | 北京鸿图盛世科技有限公司 |
主分类号: | B64D47/00 | 分类号: | B64D47/00;B64D47/08;F16F15/08 |
代理公司: | 北京知呱呱知识产权代理有限公司 11577 | 代理人: | 丁彦峰 |
地址: | 100020 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 减震 连接 结构 无人机 | ||
1.一种减震连接结构,其特征在于,包括上减震板(1)、下减震板(2)和多个减震橡胶圈(3),所述上减震板(1)间隔设置在所述下减震板(2)的上方,所述上减震板(1)和所述下减震板(2)之间通过多个所述减震橡胶圈(3)连接,所述减震橡胶圈(3)为圆环形结构,所述上减震板(1)和所述下减震板(2)相互平行,所述减震橡胶圈(3)的轴线同时平行于所述上减震板(1)以及所述下减震板(2)。
2.根据权利要求1所述的一种减震连接结构,其特征在于,还包括限位件(4),所述限位件(4)的上端穿设在所述上减震板(1)中,所述限位件(4)的下端穿设在所述下减震板(2)中,所述限位件(4)的轴线同时垂直于所述上减震板(1)以及所述下减震板(2)。
3.根据权利要求2所述的一种减震连接结构,其特征在于,所述限位件(4)为圆柱结构,所述限位件(4)的下端固定在所述下减震板(2)上,所述限位件(4)的上端滑动连接在所述上减震板(1)中。
4.根据权利要求1所述的一种减震连接结构,其特征在于,所述减震橡胶圈(3)内置有弹簧。
5.根据权利要求4所述的一种减震连接结构,其特征在于,所述减震橡胶圈(3)的上下拉伸位移量是横向拉伸位移量的2倍或多倍。
6.根据权利要求1所述的一种减震连接结构,其特征在于,所述下减震板(2)的外周侧设置有多个凸出的分支板(7),多个所述分支板(7)呈放射状分布在所述下减震板(2)的外周侧,所述分支板(7)中开设有下固定孔(8),所述上减震板(1)上开设有与所述下固定孔(8)对应的上固定孔(9),所述减震橡胶圈(3)的上端安装在所述上固定孔(9)中,所述减震橡胶圈(3)的下端安装在所述下固定孔(8)中。
7.根据权利要求6所述的一种减震连接结构,其特征在于,还包括上卡接件(5)和下卡接件(6),所述上卡接件(5)安装在所述上固定孔(9)中,所述减震橡胶圈(3)的上端可拆卸卡接在所述上卡接件(5)内,所述下卡接件(6)安装在所述下固定孔(8)中,所述减震橡胶圈(3)的下端可拆卸卡接在所述下卡接件(6)内。
8.根据权利要求1所述的一种减震连接结构,其特征在于,所述上减震板(1)的中部开设有通孔(10)。
9.根据权利要求1所述的一种减震连接结构,其特征在于,所述下减震板(2)的中部开设有安装孔(11)。
10.一种无人机,其特征在于,包括如权利要求1至权利要求9任一项的一种减震连接结构,还包括无人机本体和电动伸缩杆(12),所述无人机本体安装在减震连接结构的所述上减震板(1)的上表面,所述电动伸缩杆(12)的固定端安装在所述下减震板(2)的下表面,所述电动伸缩杆(12)的伸缩行程为1比2倍或1比多倍。
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