[实用新型]一种减震连接结构及无人机有效
申请号: | 202120087803.0 | 申请日: | 2021-01-13 |
公开(公告)号: | CN214296495U | 公开(公告)日: | 2021-09-28 |
发明(设计)人: | 代春华 | 申请(专利权)人: | 北京鸿图盛世科技有限公司 |
主分类号: | B64D47/00 | 分类号: | B64D47/00;B64D47/08;F16F15/08 |
代理公司: | 北京知呱呱知识产权代理有限公司 11577 | 代理人: | 丁彦峰 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 减震 连接 结构 无人机 | ||
本实用新型公开了一种减震连接结构及无人机,其中减震连接结构包括上减震板、下减震板和多个减震橡胶圈,所述上减震板间隔设置在所述下减震板的上方,所述上减震板和所述下减震板之间通过多个所述减震橡胶圈连接,所述减震橡胶圈为圆环形结构,所述上减震板和所述下减震板相互平行,所述减震橡胶圈的轴线同时平行于所述上减震板以及所述下减震板。本实用新型属于无人机配件技术领域。达到的技术效果为:通过本实用新型设置的减震连接结构,有效的消除了无人机飞行过程中的高频振动对无人机挂接的三轴陀螺仪或者摄影摄像设备等装置的振动影响,显著提高了无人机悬挂装置工作的稳定性。
技术领域
本实用新型涉及无人机配件技术领域,具体涉及一种减震连接结构,还涉及一种无人机。
背景技术
随着无人机技术的发展,在外景拍摄等领域经常用到无人机对三轴陀螺仪或者摄影摄像设备进行悬挂,现有技术中将上述设备悬挂在无人机上一般采用直接悬挂的方式,缺少减震装置,无法克服无人机飞行时产生的高频振动,缺少一种能够有效降低无人机飞行时产生高频震动的减震装置。
实用新型内容
为此,本实用新型提供一种减震连接结构,以解决现有技术中的上述问题。
为了实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
根据本实用新型的第一方面,一种减震连接结构,包括上减震板、下减震板和多个减震橡胶圈,所述上减震板间隔设置在所述下减震板的上方,所述上减震板和所述下减震板之间通过多个所述减震橡胶圈连接,所述减震橡胶圈为圆环形结构,所述上减震板和所述下减震板相互平行,所述减震橡胶圈的轴线同时平行于所述上减震板以及所述下减震板。
进一步地,还包括限位件,所述限位件的上端穿设在所述上减震板中,所述限位件的下端穿设在所述下减震板中,所述限位件的轴线同时垂直于所述上减震板以及所述下减震板。
进一步地,所述限位件为圆柱结构,所述限位件的下端固定在所述下减震板上,所述限位件的上端滑动连接在所述上减震板中。
进一步地,所述减震橡胶圈内置有弹簧。
进一步地,所述减震橡胶圈的上下拉伸位移量是横向拉伸位移量的2倍或多倍。
进一步地,所述下减震板的外周侧设置有多个凸出的分支板,多个所述分支板呈放射状分布在所述下减震板的外周侧,所述分支板中开设有下固定孔,所述上减震板上开设有与所述下固定孔对应的上固定孔,所述减震橡胶圈的上端安装在所述上固定孔中,所述减震橡胶圈的下端安装在所述下固定孔中。
进一步地,还包括上卡接件和下卡接件,所述上卡接件安装在所述上固定孔中,所述减震橡胶圈的上端可拆卸卡接在所述上卡接件内,所述下卡接件安装在所述下固定孔中,所述减震橡胶圈的下端可拆卸卡接在所述下卡接件内。
进一步地,所述上减震板的中部开设有通孔。
进一步地,所述下减震板的中部开设有安装孔。
根据本实用新型的第二方面,一种无人机,包括如本实用新型的第一方面任一项的一种减震连接结构,还包括无人机本体和电动伸缩杆,所述无人机本体安装在减震连接结构的所述上减震板的上表面,所述电动伸缩杆的固定端安装在所述下减震板的下表面,所述电动伸缩杆的伸缩行程为1比2倍或1比多倍。
本实用新型具有如下优点:通过本实用新型设置的减震连接结构,有效的消除了无人机飞行过程中的高频振动对无人机挂接的三轴陀螺仪或者摄影摄像设备等装置的振动影响,显著提高了无人机悬挂装置工作的稳定性。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型的实施方式或现有技术中的技术方案,下面将对实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。显而易见地,下面描述中的附图仅仅是示例性的,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据提供的附图引伸获得其它的实施附图。
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