[实用新型]一种轨道车辆、冷却设备风量调节装置及车体

权利要求书

1.冷却设备风量调节装置，用于适配车顶的冷却风出口，其特征在于，包括成对设置的可调节挡流板，沿列车运行方向分别配置在冷却风出口的两侧，每个所述可调节挡流板可相对于车顶切换于挡流工作位和非工作位之间。

2.根据权利要求1所述的冷却设备风量调节装置，其特征在于，所述可调节挡流板的远离冷却风出口的板沿可与车顶相应部分铰接，以转动切换于所述挡流工作位和所述非工作位之间；并配置为：位于所述挡流工作位时，所述可调节挡流板与车顶表面形成挡流位夹角；位于所述非工作位时，所述可调节挡流板与车顶表面齐平。

3.根据权利要求1所述的冷却设备风量调节装置，其特征在于，所述可调节挡流板的远离冷却风出口的板沿可与车顶相应部分铰接，以转动切换于所述挡流工作位和所述非工作位之间；并配置为：位于所述挡流工作位时，所述可调节挡流板与车顶表面形成挡流位夹角；位于所述非工作位时，所述可调节挡流板与车顶表面形成非工作位夹角；其中，所述挡流位夹角大于所述非工作位夹角。

4.根据权利要求1所述的冷却设备风量调节装置，其特征在于，所述可调节挡流板可沿竖直方向与车顶相应部分滑动适配，以升降切换于所述挡流工作位和所述非工作位之间；并配置为：位于所述挡流工作位时，所述可调节挡流板与车顶表面形成挡流位夹角；位于所述非工作位时，所述可调节挡流板与车顶表面齐平。

5.根据权利要求2至4中任一项所述的冷却设备风量调节装置，其特征在于，沿车体宽度方向，所述可调节挡流板的两侧板沿超出相应的所述冷却风出口。

6.根据权利要求5所述的冷却设备风量调节装置，其特征在于，所述可调节挡流板通过气缸带动切换于所述挡流工作位和所述非工作位之间。

7.根据权利要求6所述的冷却设备风量调节装置，其特征在于，所述挡流位夹角为20°～50°。

8.车体，其车顶开设有冷却风出口；其特征在于，还包括权利要求1至7中任一项所述的冷却设备风量调节装置。

9.根据权利要求8所述的车体，其特征在于，沿列车运行方向，所述冷却风出口两侧的所述车顶具有内凹容纳部，以容纳位于非工作位的相应可调节挡流板。

10.轨道车辆，其特征在于，包括权利要求8或9所述的车体，并根据列车运行方向调节成对设置的所述可调节挡流板的工作位；位于所述冷却风出口的迎风侧的所述可调节挡流板，切换至所述挡流工作位；位于所述冷却风出口的非迎风侧的所述可调节挡流板，切换至所述非工作位。