[实用新型]一种隐藏锁结构及客车风道

权利要求书

1.一种隐藏锁结构，其特征在于，包括：

第一围板(10)以及第二围板(20)，所述第一围板(10)和所述第二围板(20)之间可相互靠近闭合或相互远离敞开；

所述第一围板(10)上设置有锁具(30)，所述锁具(30)可选择性地将所述第一围板(10)及所述第二围板(20)锁止保持在闭合的状态；

所述第一围板(10)的相对两侧分别形成内侧壁(11)以及外侧壁(12)，所述锁具(30)置于所述第一围板(10)形成内侧壁(11)的一侧，并且在所述第一围板(10)的长度方向上，所述锁具(30)位于所述第一围板(10)的外侧壁(12)的下部。

2.根据权利要求1所述的隐藏锁结构，其特征在于，所述第一围板(10)的内侧壁(11)上设置有支架(13)，所述支架(13)的相对两端分别固定在所述第一围板(10)上；

所述支架(13)上设置有固定孔(131)，所述支架(13)与所述第一围板(10)的内侧面之间形成有容置间隙(132)，所述锁具(30)安装于所述固定孔(131)，并部分从所述固定孔(131)穿出置于所述容置间隙(132)内。

3.根据权利要求2所述的隐藏锁结构，其特征在于，所述支架(13)的第一端与所述第一围板(10)之间通过固定件(14)连接，所述支架(13)的第二端卡置于所述第一围板(10)。

4.根据权利要求2所述的隐藏锁结构，其特征在于，所述支架(13)的第一端与所述第一围板(10)之间通过固定件(14)连接，所述支架(13)的第二端粘接于所述第一围板(10)。

5.根据权利要求2所述的隐藏锁结构，其特征在于，所述支架(13)与所述第一围板(10)一体成型，所述支架(13)包括两相对设置在所述第一围板(10)的内侧壁(11)的连接板，两所述连接板之间形成有所述固定孔(131)。

6.根据权利要求1所述的隐藏锁结构，其特征在于，所述第一围板(10)的外侧壁(12)上形成有凹槽(15)；

所述凹槽(15)上设置有固定孔(131)，所述锁具(30)安装于所述固定孔(131)，并部分从所述固定孔(131)处穿出置于所述凹槽(15)内。

7.根据权利要求6所述的隐藏锁结构，其特征在于，所述凹槽(15)位于所述第一围板(10)的外侧壁(12)上设置有盖板(16)，所述盖板(16)与所述第一围板(10)可拆连接并遮蔽于所述锁具(30)。

8.根据权利要求2-7中任一项所述的隐藏锁结构，其特征在于，所述锁具(30)包括锁舌(31)、固定螺母(32)、锁体(33)以及锁头(34)，所述锁头(34)以及所述锁舌(31)分别设置在所述锁体(33)的相对两端，所述固定螺母(32)与所述锁体(33)螺纹配合；

所述锁体(33)穿设于所述固定孔(131)，所述锁头(34)与所述固定螺母(32)的截面面积大于所述固定孔(131)，且所述固定螺母(32)与所述锁头(34)分别抵顶于所述固定孔(131)的相对两侧，以将所述锁具(30)固定在所述固定孔(131)上。

9.一种客车风道，其特征在于，包括：

如权利要求1-8中任一项所述的隐藏锁结构。

10.根据权利要求9所述的客车风道，其特征在于，还包括用于固定安装在车身顶部的风道上支架以及用于固定安装在车身侧部的风道侧支架；

所述第一围板(10)远离所述第二围板(20)的一端与所述风道上支架连接，所述第二围板(20)远离所述第一围板(10)的一端与所述风道侧支架连接，以使所述第一围板(10)、所述第二围板(20)、车身顶部和车身侧部共同限定出沿车身长度方向延伸的风道(40)。