[实用新型]一种隧道工程测量设备有效
申请号: | 202120093484.4 | 申请日: | 2021-01-13 |
公开(公告)号: | CN214171795U | 公开(公告)日: | 2021-09-10 |
发明(设计)人: | 陈红燕 | 申请(专利权)人: | 广东立方工程有限公司 |
主分类号: | F16M11/04 | 分类号: | F16M11/04;F16M11/28;F16M11/34 |
代理公司: | 北京维正专利代理有限公司 11508 | 代理人: | 温开瑞 |
地址: | 524200 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 隧道 工程 测量 设备 | ||
本申请涉及一种隧道工程测量设备,其包括三脚支架以及全站仪本体,三脚支架包括支撑板以及沿支撑板周侧均匀分布且与支撑板铰接三个脚支架,支撑板顶面上竖直固定有截面形状成方形的第一连接管,第一连接管中穿设有第一伸缩杆,第一连接管内设置有用于调节第一伸缩杆伸缩量的调节组件,第一伸缩杆位于第一连接管外的一端固定连接有固定板,全站仪本体通过一连接组件安装于固定板顶面上,支撑板底面上固定连接有与第一连接管同轴的第二连接管,第二连接管内穿设有第二伸缩杆,第二连接管与第二伸缩杆通过螺栓抵接固定,且螺栓与第二连接管螺纹连接,第一伸缩杆以及第二伸缩杆周侧上均设置有刻度。本申请具有提高操作人员工作效率的效果。
技术领域
本申请涉及隧道工程测量技术的领域,尤其是涉及一种隧道工程测量设备。
背景技术
隧道是修建在地下或水下或者在山体中,铺设铁路或修筑公路供机动车辆通行的建筑物。根据其所在位置可分为山岭隧道、水下隧道和城市隧道三大类,这三类隧道中修建最多的是山岭隧道。
在修建隧道的过程中常需要用到各种测量设备对需要修建隧道的山体等进行测量,而其中运用最广泛的设备则是全站仪。全站仪主要分为可调节高度的三脚支架和固定在三脚支架上的全站仪本体。
针对上述中的相关技术,发明人认为相关技术存在以下缺陷:全站仪本体在使用时需要调节全站仪本体与地面之间的距离,而目前全站仪本体的高度的测量方法主要是采用卷尺测量,但由于需要调节高度,每调节一次就得测量一次,操作繁琐,使用不便,降低操作人员的工作效率。
实用新型内容
为了提高操作人员的工作效率,本申请提供一种隧道工程测量设备。
本申请提供的一种隧道工程测量设备采用如下的技术方案:
一种隧道工程测量设备,包括三个脚支架、与三个所述脚支架上端接的支撑板以及全站仪本体,其特征在于:所述支撑板顶面上竖直固定有截面形状成方形的第一连接管,所述第一连接管中穿设有第一伸缩杆,所铰述第一连接管内设置有用于调节所述第一伸缩杆伸缩量的调节组件,所述第一伸缩杆位于第一连接管外的一端固定连接有固定板,所述全站仪本体通过一连接组件安装于所述固定板顶面上,所述支撑板底面上固定连接有与第一连接管同轴的第二连接管,所述第二连接管内穿设有第二伸缩杆,所述第二连接管与第二伸缩杆通过螺栓抵接固定,且所述螺栓与第二连接管螺纹连接,所述第一伸缩杆以及第二伸缩杆周侧上均设置有刻度。
通过采用上述技术方案,操作人员可通过连接组件将全站仪本体固定在固定板顶面上,而后三个脚支架放置在地面上后,可移动第二伸缩杆并使第二伸缩杆与地面抵接,旋紧螺栓便可固定第二伸缩杆,而后操作人员可通过调节组件进一步微调第一伸缩杆的伸缩量,再将此时第一伸缩杆与第二伸缩杆上的刻度读数以及第一连接管与第二连接管的高度相加便可得到全站仪本体距离地面的高度,从而无需操作人员用卷尺测量全站仪本体高度,操作简单,进而提高操作人员的工作效率。
可选的,所述调节组件包括设置于所述第一连接管内且与所述第一伸缩杆螺纹连接的丝杆、与所述丝杆固定连接的从动斜齿轮、与所述从动斜齿轮相啮合的主动斜齿轮以及与所述主动斜齿轮固定连接的转动杆,所述丝杆远离所述第一伸缩杆的一端与所述支撑板转动连接,所述转动杆远离所述丝杆的一端穿过所述连接管的侧面并延伸至第一连接管外。
通过采用上述技术方案,操作人员可通过旋转转动杆,驱动主动斜齿轮和从动斜齿轮转动,并带动丝杆旋转,进而使第一伸缩杆沿着第一连接管的轴向上下移动,达到微调全站仪本体高度的目的。
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