[实用新型]一种重载高速路面结构有效

专利信息
申请号: 202120098186.4 申请日: 2021-01-14
公开(公告)号: CN214737099U 公开(公告)日: 2021-11-16
发明(设计)人: 李永清 申请(专利权)人: 李永清
主分类号: E01C7/32 分类号: E01C7/32;E01C7/36;E01C11/16;E01C11/00
代理公司: 保定运维知识产权代理事务所(普通合伙) 13133 代理人: 李显锋
地址: 810005 青海省*** 国省代码: 青海;63
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摘要:
搜索关键词: 一种 重载 高速 路面 结构
【权利要求书】:

1.一种重载高速路面结构,包括35-45cm深度的石垫层(1)、铺设在石垫层(1)顶部的碎石稳定层(2)、铺设在碎石稳定层(2)顶部的碎石基层(3)以及铺设在碎石基层(3)顶部的碎石封层(4),其特征在于,所述碎石封层(4)上等间距固定嵌装有多个第一混凝土支撑墩(5),每个第一混凝土支撑墩(5)的外围设有六个呈六边形分布的第二混凝土支撑墩(6),且第二混凝土支撑墩(6)固定嵌装在碎石封层(4)上,每个第二混凝土支撑墩(6)的外侧固定套装有一个与碎石封层(4)顶部粘接固定的六边形加固块(7),每个六边形加固块(7)靠近对应第一混凝土支撑墩(5)的一侧开设有第一矩形内陷槽(8),第一矩形内陷槽(8)的正上方设有一个开设在对应六边形加固块(7)顶部的放置槽(9),围绕同一个第一混凝土支撑墩(5)的六个放置槽(9)的内部滑动放置有同一个六边形活动块(16),且六边形活动块(16)的底部设置为开口,所述六边形活动块(16)的顶部高度比六边形加固块(7)的顶部高度高,放置槽(9)的底部内壁上和对应的第一矩形内陷槽(8)顶部内壁上开设有同一个矩形穿孔(10),第一矩形内陷槽(8)远离其开口的一侧内壁上粘接固定有第一弹性树脂层(11),第一弹性树脂层(11)靠近第一矩形内陷槽(8)开口的一侧粘接固定有一个与第一矩形内陷槽(8)内部侧壁滑动接触的矩形活动块(12),矩形活动块(12)的顶部水平转动安装有一个转轴(13),转轴(13)的顶部焊接有两个支撑斜轴(14),两个支撑斜轴(14)均贯穿同一个矩形穿孔(10),两个支撑斜轴(14)的顶端设置为球形结构,并活动嵌装在六边形活动块(16)的底部同一侧,六边形活动块(16)的底部外围粘接固定有同一个与对应放置槽(9)底部内壁粘接固定的第二弹性树脂层(15),所述第二弹性树脂层(15)为六边形结构,且第二弹性树脂层(15) 的外侧与对应的放置槽(9)侧壁相接触,六边形活动块(16)的顶部内壁与对应的第一混凝土支撑墩(5)顶部粘接固定有同一个弹性缓冲垫(19),所有的六边形加固块(7)的顶部和所有的六边形活动块(16)的顶部铺设有同一个弹性拉伸层(17),且弹性拉伸层(17)的顶部铺设有表面层(18)。

2.根据权利要求1所述的一种重载高速路面结构,其特征在于,所述碎石稳定层(2)内的碎石直径最大为3-4cm。

3.根据权利要求1所述的一种重载高速路面结构,其特征在于,所述碎石基层(3)的深度为30cm。

4.根据权利要求1所述的一种重载高速路面结构,其特征在于,所述碎石封层(4)的深度为25cm。

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