[实用新型]一种市政工程施工用道路整平装置

说明书

本实用新型公开了一种市政工程施工用道路整平装置，涉及到市政工程施工领域，包括推车，所述推车的一端固定连接有调节板，所述调节板的外侧贴合连接有活动板，所述活动板的外侧中部固定连接有安装板，所述安装板的上表面一端固定连接有配重件，所述安装板的下表面通过支撑板活动连接有压辊。本实用新型通过在调节板上设置有活动板，在安装板上设置有配重件，配重件内设置有不同质量的配重块，使得本装置能够根据需要添加相应质量的配重块，使得压辊能够将地面充分的压实，提高了本装置的平整效率，在安装板上设置有辊轮，辊轮在振动电机的作用下对地面进行振动，进一步提高了本装置的整平效率和质量。

技术领域

本实用新型涉及市政工程施工领域，特别涉及一种市政工程施工用道路整平装置。

背景技术

公路施工完成后，需要通过整平装置对路面进行整平，目前在进行整平作业时一般采用滚压整平机，这种整平机的非常笨重、不灵活，影响整平作业的效率。而小型的平整机由于重量小，容易导致平整效果差的情况出现，降低了平整的效率和质量。因此，发明一种市政工程施工用道路整平装置来解决上述问题很有必要。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种市政工程施工用道路整平装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种市政工程施工用道路整平装置，包括推车，所述推车的一端固定连接有调节板，所述调节板的外侧贴合连接有活动板，所述活动板的外侧中部固定连接有安装板，所述安装板的上表面一端固定连接有配重件，所述安装板的下表面通过支撑板活动连接有压辊，所述安装板的下表面一端固定连接有刮板，所述刮板的底部与压辊的顶端贴合，所述安装板的上表面另一端设置有减震机构，所述减震机构的底端固定连接有安装架，所述安装架的顶端中部固定连接有振动电机，所述安装架的下端通过销轴活动连接有辊轮。

优选的，所述活动板的内侧中部固定连接有限位滑块，所述调节板的外侧中部开设有限位滑槽，所述限位滑块位于限位滑槽的内部。

优选的，所述活动板的内侧两端均固定连接有燕尾滑块，所述限位滑槽的两侧均开设有燕尾滑槽，所述燕尾滑块位于燕尾滑槽的内部。

优选的，所述配重件包括固定安装在安装板上的配重箱，所述配重箱的内部开设有放置槽，所述放置槽的一侧设置为开口结构。

优选的，所述放置槽的槽底中部固定连接有定位柱，所述放置槽的内部设置有多个叠加的配重块，所述配重块的中部与定位柱贯穿连接。

优选的，所述减震机构包括设置于安装板上表面另一端的连接板，所述连接板的下表面中部通过减震弹簧与安装板连接，所述连接板的下表面两端均固定连接有导向杆，所述导向杆的底端与安装架固定连接，所述安装板的另一端开设有导向槽，所述导向槽与导向杆贯穿连接。

本实用新型的技术效果和优点：

本实用新型通过在调节板上设置有活动板，在安装板上设置有配重件，配重件内设置有不同质量的配重块，使得本装置能够根据需要添加相应质量的配重块，使得压辊能够将地面充分的压实，提高了本装置的平整效率，同时将活动板设置为活动结构，使得配重块的放置不会对推车造成影响，在安装板上设置有辊轮，辊轮在振动电机的作用下对地面进行振动，进一步提高了本装置的整平效率和质量。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图。

图2为本实用新型的活动板结构俯剖示意图。

图3为本实用新型的配重件结构剖面示意图。

图4为本实用新型的减震机构结构剖面示意图。