[实用新型]一种轨道工程车空调系统开机自启装置有效
申请号: | 202120107640.8 | 申请日: | 2021-01-15 |
公开(公告)号: | CN214874802U | 公开(公告)日: | 2021-11-26 |
发明(设计)人: | 范东冬;凌扬;汪雨舟;白国庆;宋早涛;魏裕偿;严金彪;许琼果;韩伟;谢子嘉 | 申请(专利权)人: | 苏州轨道交通设施管理有限公司 |
主分类号: | B61D27/00 | 分类号: | B61D27/00;H05K7/20 |
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地址: | 215000 江苏省苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 轨道 工程车 空调 系统 开机 装置 | ||
1.一种轨道工程车空调系统开机自启装置,包括空调主体(1),其特征在于:所述空调主体(1)的顶部固定安装有安装箱(9),所述安装箱(9)内侧顶部的中间位置处固定安装有控制器(6),所述安装箱(9)顶部的一侧固定安装有第一温度传感器(5),所述安装箱(9)内侧底部的中间位置处固定安装有蓄电池(7),所述安装箱(9)内侧底部的一侧固定安装有第二温度传感器(8),所述空调主体(1)的顶部固定安装有抽风机(3)和电动开关(10),所述抽风机(3)位于所述安装箱(9)的一侧,所述电动开关(10)位于所述安装箱(9)的另一侧,所述抽风机(3)的一侧设置有排气管(2),所述抽风机(3)的另一侧设置有吸气管(4),所述吸气管(4)的一端延伸至所述安装箱(9)的内部。
2.根据权利要求1所述的一种轨道工程车空调系统开机自启装置,其特征在于:所述安装箱(9)一侧的侧壁上密集开设有若干个进气孔(11),所述安装箱(9)靠近所述进气孔(11)的一侧设置有安装框(12),所述安装框(12)的内侧设置有空气干燥层(13)和空气过滤层(14)。
3.根据权利要求1所述的一种轨道工程车空调系统开机自启装置,其特征在于:所述第一温度传感器(5)、所述第二温度传感器(8)、所述控制器(6)和所述电动开关(10)的信号输入端与所述蓄电池(7)的信号输出端电性连接。
4.根据权利要求1所述的一种轨道工程车空调系统开机自启装置,其特征在于:所述第一温度传感器(5)和所述第二温度传感器(8)的数据输出端均与所述控制器(6)的数据输入端连接。
5.根据权利要求1所述的一种轨道工程车空调系统开机自启装置,其特征在于:所述电动开关(10)和所述抽风机(3)的信号输入端均与所述控制器(6)的信号输出端连接。
6.根据权利要求1所述的一种轨道工程车空调系统开机自启装置,其特征在于:所述空调主体(1)的信号输入端与所述电动开关(10)的信号输出端连接。
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