[实用新型]一种适用于轻型叉车的移位器有效
申请号: | 202120108800.0 | 申请日: | 2021-01-15 |
公开(公告)号: | CN214879968U | 公开(公告)日: | 2021-11-26 |
发明(设计)人: | 饶兵 | 申请(专利权)人: | 杭州杭叉机械设备制造有限公司 |
主分类号: | B66F9/14 | 分类号: | B66F9/14;B66F9/22 |
代理公司: | 杭州中港知识产权代理有限公司 33353 | 代理人: | 施建勇 |
地址: | 311305 浙江省杭*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 适用于 轻型 叉车 移位 | ||
1.一种适用于轻型叉车的移位器,其特征在于,包括移位器主梁(1),移位器主梁(1)的两侧端面上挂接固定有移位器纵梁(2),移位器纵梁(2)的底部连接固定有移位器底梁(3),移位器底梁(3)的一个侧板面上固定安装有叉车挂装卡板(4),移位器主梁(1)的底端面上套接有上挂装板(7),上挂装板(7)与移位器主梁(1)呈滑动连接,上挂装板(7)的底部固定安装有侧移油缸(5),侧移油缸(5)的两端与移位器主梁(1)的固定点连接在一起。
2.根据权利要求1所述的适用于轻型叉车的移位器,其特征在于,所述移位器主梁(1)的剪切面呈S形结构,移位器主梁(1)的一侧弯曲部分上开有叉架卡持槽(11),移位器主梁(1)的一侧弯曲部分的底端面上固定安装有移位推动块(13),移位推动块(13)为两个,两个移位推动块(13)之间留有设定间距,侧移油缸(5)的两端分别与两个移位推动块(13)固定连接在一起,移位器主梁(1)的另一侧弯曲部分的顶端面上开有定位孔(12),定位孔(12)为两组,每组定位孔(12)置于顶端面的边框内,上挂装板(7)塞入到移位器主梁(1)的另一侧弯曲部分的底端面上,上挂装板(7)的顶部插接到定位孔(12)中。
3.根据权利要求2所述的适用于轻型叉车的移位器,其特征在于,所述移位器主梁(1)的另一侧弯曲部分的顶端面的中间部位上固定连接有挂钩(6)。
4.根据权利要求1所述的适用于轻型叉车的移位器,其特征在于,所述叉车挂装卡板(4)的板面上开有连接孔,连接孔处有下挂装卡槽块(41),下挂装卡槽块(41)上开有通孔,下挂装卡槽块(41)置放到叉车挂装卡板(4)上由固定件固定。
5.根据权利要求1所述的适用于轻型叉车的移位器,其特征在于,所述侧移油缸(5)的主体的两侧圆弧面上固定安装有油缸固定块(51)和进出油口(53),油缸固定块(51)的一侧端面上开有插槽,油缸固定块(51)通过插槽插接固定到上挂装板(7)的底侧部位上,进出油口(53)置于油缸固定块(51)的另一侧位置上,进出油口(53)通过管路连接到液压泵上,侧移油缸(5)的主体的两侧端面上向外延伸出有移动缸体(52),移动缸体(52)的两个延伸端固定连接到移位推动块(13)上。
6.根据权利要求1所述的适用于轻型叉车的移位器,其特征在于,所述上挂装板(7)的底侧挂接端面的中间部位上固定形成有定位肋板(71),定位肋板(71)卡持到叉车的上连接面对应槽体中,上挂装板(7)的顶侧挂接端面上贴合放置有间隔板(72),间隔板(72)与上挂装板(7)呈滑动连接,间隔板(72)的顶部向外突出形成有间隔板卡头(73),间隔板卡头(73)插接固定到移位器主梁(1)的定位孔(12)中,上挂装板(7)的底部部位处固结有呈垂直置放的油缸固定板(74)。
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