[实用新型]一种适用于轻型叉车的移位器有效

专利信息
申请号: 202120108800.0 申请日: 2021-01-15
公开(公告)号: CN214879968U 公开(公告)日: 2021-11-26
发明(设计)人: 饶兵 申请(专利权)人: 杭州杭叉机械设备制造有限公司
主分类号: B66F9/14 分类号: B66F9/14;B66F9/22
代理公司: 杭州中港知识产权代理有限公司 33353 代理人: 施建勇
地址: 311305 浙江省杭*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 适用于 轻型 叉车 移位
【说明书】:

实用新型公开一种适用于轻型叉车的移位器,包括移位器主梁,移位器主梁的两侧端面上挂接固定有移位器纵梁,移位器纵梁的底部连接固定有移位器底梁,移位器底梁的一个侧板面上固定安装有叉车挂装卡板,移位器主梁的底端面上套接有上挂装板,上挂装板与移位器主梁呈滑动连接,上挂装板的底部固定安装有侧移油缸,侧移油缸的两端与移位器主梁的固定点连接在一起。本实用新型适用于轻型叉车的移位器通过上挂装板和叉车挂装卡板上下卡接挂装到叉车上,侧移油缸可以向两侧单向推动移位器主梁,移位器主梁即可在叉车上横向移动到合适的位置,叉架偏移完成货物的位置调换堆放,减少人员搬动,减轻劳动强度。

技术领域

本实用新型涉及一种适用于轻型叉车的移位器。

背景技术

叉车的属具包括多种,其中包括移动属具,移动属具可以将货叉移动到指定位置,然后将货架放置,但是现有的移动属具由于整体结构设计复杂,不易于后期拆装维修,同时自身重不易安装,有的移动属具的安装尺寸是根据叉车架设定,导致它不能运用到更多型号的叉车上,使移动属具的通用性受到限制。

实用新型内容

本实用新型针对现有技术的不足,提供了一种解决上述问题的适用于轻型叉车的移位器。

为了解决上述技术问题,本实用新型通过下述技术方案得以解决:

一种适用于轻型叉车的移位器,包括移位器主梁,移位器主梁的两侧端面上挂接固定有移位器纵梁,移位器纵梁的底部连接固定有移位器底梁,移位器底梁的一个侧板面上固定安装有叉车挂装卡板,移位器主梁的底端面上套接有上挂装板,上挂装板与移位器主梁呈滑动连接,上挂装板的底部固定安装有侧移油缸,侧移油缸的两端与移位器主梁的固定点连接在一起。

所述移位器主梁的剪切面呈S形结构,移位器主梁的一侧弯曲部分上开有叉架卡持槽,移位器主梁的一侧弯曲部分的底端面上固定安装有移位推动块,移位推动块为两个,两个移位推动块之间留有设定间距,侧移油缸的两端分别与两个移位推动块固定连接在一起,移位器主梁的另一侧弯曲部分的顶端面上开有定位孔,定位孔为两组,每组定位孔置于顶端面的边框内,上挂装板塞入到移位器主梁的另一侧弯曲部分的底端面上,上挂装板的顶部插接到定位孔中。

所述移位器主梁的另一侧弯曲部分的顶端面的中间部位上固定连接有挂钩。

所述叉车挂装卡板的板面上开有连接孔,连接孔处有下挂装卡槽块,下挂装卡槽块上开有通孔,下挂装卡槽块置放到叉车挂装卡板上由固定件固定。

所述侧移油缸的主体的两侧圆弧面上固定安装有油缸固定块和进出油口,油缸固定块的一侧端面上开有插槽,油缸固定块通过插槽插接固定到上挂装板的底侧部位上,进出油口置于油缸固定块的另一侧位置上,进出油口通过管路连接到液压泵上,侧移油缸的主体的两侧端面上向外延伸出有移动缸体,移动缸体的两个延伸端固定连接到移位推动块上。

所述上挂装板的底侧挂接端面的中间部位上固定形成有定位肋板,定位肋板卡持到叉车的上连接面对应槽体中,上挂装板的顶侧挂接端面上贴合放置有间隔板,间隔板与上挂装板呈滑动连接,间隔板的顶部向外突出形成有间隔板卡头,间隔板卡头插接固定到移位器主梁的定位孔中,上挂装板的底部部位处固结有呈垂直置放的油缸固定板。

有益效果:本实用新型与现有技术相比较,其具有以下有益效果:

本实用新型适用于轻型叉车的移位器通过上挂装板和叉车挂装卡板上下卡接挂装到叉车上,侧移油缸可以向两侧单向推动移位器主梁,移位器主梁即可在叉车上横向移动到合适的位置,叉架偏移完成货物的位置调换堆放,减少人员搬动,减轻劳动强度。

附图说明

图1为适用于轻型叉车的移位器的结构图。

图2为图1的另一视角结构图。

图3为图2的局部结构放大图。

具体实施方式

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