[实用新型]一种用于人工智能机器人的行走机构有效

专利信息
申请号: 202120116253.0 申请日: 2021-01-18
公开(公告)号: CN214689832U 公开(公告)日: 2021-11-12
发明(设计)人: 王红利;黄跃飞 申请(专利权)人: 黄跃飞
主分类号: B62D57/02 分类号: B62D57/02
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 528000 广东省佛山市南海区里水*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 用于 人工智能 机器人 行走 机构
【说明书】:

实用新型公开了一种用于人工智能机器人的行走机构,涉及智能机器人领域,包括底盘,所述底盘的上表面一端开设有卡槽,且底盘的上方两侧均设置有安装座,所述安装座的上表面中部固定连接有固定座。本实用新型通过在底盘下端安装距离传感器,可通过距离传感器实时监测地面与底盘的距离,在检测到凹坑时,可控制行走机构停止前行或绕路前行,对行走的机器人起到保护作用,避免行走机构的轮子陷入凹坑中,影响机器人前行,其次通过缓存器和减震瘫痪对安装座进行缓冲减震保护,进而轮子在遇到颠簸路段时,可较大程度上保障行走机构稳固前行,此外通过挤压卡块,可将卡块从卡槽内取出,进而便于对距离传感器进行拆装维修,提高距离传感器的使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及智能机器人领域,具体是一种用于人工智能机器人的行走机构。

背景技术

我们从广泛意义上理解所谓的智能机器人,它给人的最深刻的印象是一个独特的进行自我控制的“活物”,其实,这个自控“活物”的主要器官并没有像真正的人那样微妙而复杂。

人工智能机器人的行走机构主要针对机器人可自由移动,可尽量避开障碍物,机器人在靠近墙壁等较高较大物体可以轻松检测到,然而无法检测到地面情况,地面凹坑稍大,行走轮会陷入凹坑,难以继续前行,地面凹坑较小时,行走轮行走会造成机器人整体颠簸,降低使用寿命。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种用于人工智能机器人的行走机构,以解决上述背景技术中提出无法检测到地面情况,地面凹坑稍大,行走轮会陷入凹坑,难以继续前行,地面凹坑较小时,行走轮行走会造成机器人整体颠簸,降低使用寿命的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:

一种用于人工智能机器人的行走机构,包括底盘,所述底盘的上表面一端开设有卡槽,且底盘的上方两侧均设置有安装座,所述安装座的上表面中部固定连接有固定座,且安装座的上表面一端固定连接有固定架,所述固定座的上端安装有电机,所述固定架的上端贯穿连接有连接管,所述连接管的一端远离固定架的一侧连接有轮子,所述安装座的上表面另一端靠近固定座的两侧均连接有连接条,所述连接条的内侧安装有缓冲器,所述卡槽的内侧两端均卡合连接有卡块,所述卡块的下端连接有连接板,所述连接板的底端安装有距离传感器,两个所述卡块之间连接有复位弹簧。

作为本实用新型再进一步的方案:所述电机的输出端与连接管通过卡合固定连接,所述固定架与连接管通过轴承转动连接,所述连接管与轮子通过螺钉固定连接。

作为本实用新型再进一步的方案:所述缓冲器的底端与底盘通过螺钉固定连接,所述缓冲器的伸缩端与连接条通过螺纹固定连接。

作为本实用新型再进一步的方案:所述缓冲器的伸缩端外侧套接有减震弹簧,所述连接条与安装座通过焊接固定连接。

作为本实用新型再进一步的方案:所述距离传感器与连接板通过螺钉固定连接,所述距离传感器的检测灯位于距离传感器的底端。

作为本实用新型再进一步的方案:所述连接板的中部开设有滑槽,所述卡块的下端设置有滑块,所述卡块上的滑块与连接板上的滑块相匹配。

作为本实用新型再进一步的方案:所述底盘的上表面一端靠近卡槽的一侧位置处开设有穿线孔,所述穿线孔的内径大于距离传感器上导线的外径。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型通过在底盘下端安装距离传感器,可通过距离传感器实时监测地面与底盘的距离,在检测到凹坑时,可控制行走机构停止前行或绕路前行,对行走的机器人起到保护作用,避免行走机构的轮子陷入凹坑中,影响机器人前行,其次通过缓存器和减震瘫痪对安装座进行缓冲减震保护,进而轮子在遇到颠簸路段时,可较大程度上保障行走机构稳固前行,此外通过挤压卡块,可将卡块从卡槽内取出,进而便于对距离传感器进行拆装维修,提高距离传感器的使用寿命。

附图说明

图1为一种用于人工智能机器人的行走机构的结构示意图;

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