[实用新型]船舶轴承工况环境模拟试验机有效

专利信息
申请号: 202120116795.8 申请日: 2021-01-15
公开(公告)号: CN214096596U 公开(公告)日: 2021-08-31
发明(设计)人: 章有良;王鑫;张斌;卓继志;周楚翔;徐伟;舒杭;陈芳华 申请(专利权)人: 浙江省机电产品质量检测所有限公司;中国船舶重工集团公司第七〇三研究所
主分类号: G01M13/045 分类号: G01M13/045
代理公司: 北京天奇智新知识产权代理有限公司 11340 代理人: 孙晓林
地址: 310000 浙江省杭州*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 船舶 轴承 工况 环境模拟 试验
【权利要求书】:

1.一种船舶轴承工况环境模拟试验机,其特征在于:包括

激振装置,包括基座、液压激振器、立柱、振动台板和试验台架平板,所述的液压激振器固定安装于基座上,所述的振动台板与液压激振器刚性连接,所述的振动台板上设置试验台架平板,所述的基座垂直向上延伸不止一个的立柱,所述的立柱可缓冲地连接于所述的振动台板,所述的液压激振器包括电液伺服阀和液压缸,所述的电液伺服阀由电液伺服控制器进行闭环控制;

传动系统,包括具有传动连接关系的电机、传动带和带轮,所述的带轮用于带动主轴旋转,传动带的传动方向与主轴的轴线呈正交设置,所述的带轮固定套置于主轴的中心位置;

试验单元,所述的主轴的左、右两侧分别固定连接两个试验单元;

加载单元,所述的试验台架平板上、位于所述的试验单元的外侧设置加载座,所述的加载座的侧面和试验轴承的端面之间设有轴向液压加载单元,所述的加载座的底面和试验轴承的侧面之间设有径向液压加载单元。

2.根据权利要求1所述的船舶轴承工况环境模拟试验机,其特征在于:所述的加载座的底板上固定安装径向液压加载缸,径向液压加载缸依次经径向压力传感器、第二关节座、螺杆连接到径向加载套,所述的径向加载套设置于试验轴承的试验轴承座外侧,所述的加载座的侧板上固定安装轴向压力传感器、并依次经轴向液压加载缸、第一关节座连接至轴向加载盘,所述的轴向加载盘的端面与试验轴承的外圈相抵触。

3.根据权利要求1或2所述的船舶轴承工况环境模拟试验机,其特征在于:所述的液压缸内含有位移传感器,所述的振动台板上设有加速度传感器,所述的位移传感器和所述的加速度传感器用于向电液伺服控制器提供采样信号,所述的电液伺服控制器控制输出驱动信号至电液伺服阀。

4.根据权利要求1或2所述的船舶轴承工况环境模拟试验机,其特征在于:所述的加载座可沿着试验台架平板上的滑轨调节横向坐标。

5.根据权利要求3所述的船舶轴承工况环境模拟试验机,其特征在于:所述的加载座可沿着试验台架平板上的滑轨调节横向坐标。

6.根据权利要求1、2或5所述的船舶轴承工况环境模拟试验机,其特征在于:试验轴经固定盘与主轴固定连接。

7.根据权利要求3所述的船舶轴承工况环境模拟试验机,其特征在于:试验轴经固定盘与主轴固定连接。

8.根据权利要求4所述的船舶轴承工况环境模拟试验机,其特征在于:试验轴经固定盘与主轴固定连接。

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