[实用新型]一种滑轨机构及伸缩组件及搬运装置

说明书

本实用新型公开了一种滑轨机构，滑轨机构包括滑轨本体，在滑轨本体上设置滑动空间；在滑动空间内设置第一限位部，滑轨本体上设置第二限位部。滑轨本体安装在需要相互滑动的滑动体和固定体之间，滑轨本体在固定体上滑动；滑动体在滑动空间内滑动。所述滑轨本体与滑动体一体沿固定体滑动，经所述第二限位部、滑轨本体停止滑动；经第一限位部、滑动体停止滑动，滑轨本体使滑动体相对固定体的滑动行程超出固定体。本实用新型中滑轨机构与固定体和滑动体之间没有固定安装关系，因此滑轨机构可以使滑动体相对固定体之间上下浮动一定距离，保证在滑动过程中不会卡死；并且由于没有固定安装关系便于后期的维护。

技术领域

本实用新型涉及搬运装置，具体涉及一种滑轨机构、伸缩组件及其搬运装置。

背景技术

现有技术中，滑轨的安装使用是固定连接在固定体和滑动体之间，这就造成后期对于滑轨的维护需要分别从固定体和滑动体上拆卸再进行检修，而且在滑动的过程中如果在滑动方向上具有阻碍(例如滑动平面上的凸起)，由于滑轨是固定的将无法越过阻碍继续滑动将发生卡死的现象。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供滑轨机构，可以解决上述技术问题中的一个或是多个。

为了达到上述目的，本实用新型提出的技术方案如下：

一种滑轨机构，所述滑轨机构包括滑轨本体，在所述滑轨本体上设置滑动空间(通常是沿着滑轨本体的长度方向设置滑动空间)；在所述滑动空间内设置第一限位部，滑轨本体上设置第二限位部。

所述滑轨本体安装在需要相互滑动的滑动体和固定体之间，所述滑轨本体在固定体上滑动；所述滑动体在滑动空间内滑动。

所述滑轨本体与滑动体一体(依靠摩擦力)沿固定体滑动，经所述第二限位部、所述滑轨本体停止滑动(滑动体克服摩擦力继续前滑)；经所述第一限位部、所述滑动体停止滑动，所述滑轨本体使滑动体相对固定体的滑动行程超出固定体。

本滑轨机构在使用过程中与固定体之间只有在滑动方向上的限位(第二限位部)，自由度更大，运行可以更灵活；除了滑动方向，其他方向都做限位，这样安装简单，并且基本不需要维护，可以实现沿着滑动方向的滑动行程任意调整。

滑轨本体在使用过程中将随滑动体相对固定体滑动；所述第二限位部阻止滑轨本体沿固定体继续前滑；滑动体将沿滑轨本体上的滑动空间继续前滑，第一限位部阻止滑动体沿滑动物空间继续前滑；由于滑轨本体与固定体之间没有固定安装关系因此可以具有上下的活动间隙，不会发生卡死现象；而滑轨本体与滑动体之间也是没有固定安装关系的，在维护方面只需要拆除第一限位部就可以；在使用过程中简单可靠。

在这里第一限位部和第二限位部的具体结构不做限定，通常来说在滑行方向上设置类似凸起的块就可以阻挡。

在这里滑动体和固定体是具有相对运动的表示，是发生相对运动时彼此的状态，并不是对物体本身的状态做限定。

优选的：在所述滑轨本体与固定体之间和/或所述滑动体在滑动空间内与滑动空间之间设置滚动摩擦组件。

例如滑动体与滑动空间之间会产生摩擦的、相互贴和的面之间；既可以实现限位，同时降低摩擦；在例如滑轨本体与固定体之间会产生摩擦的、相互贴和的面之间；既可以实现限位，同时降低摩擦。

滚动摩擦可以降低摩擦，提高装置的使用寿命。

优选的：所述滚动摩擦组件是轴承、轮子、滚珠中任意一种。具体的安装结构不做限定，对于本领域的技术人员来说安装方式属于常识技术手段，无需赘述。

优选的：还包括转动部，所述转动部设置在滑轨本体下方，所述转动部使所述滑轨本体以所述转动部为轴顺时针或是逆时针旋转一定角度。转动部让滑轨可以在滑动的平面上实现上下摆动，避免滑轨卡死的情况发生，滑动更顺滑。