[实用新型]一种移动式智能交通车道排队检测装置有效

专利信息
申请号: 202120122305.5 申请日: 2021-01-18
公开(公告)号: CN213987794U 公开(公告)日: 2021-08-17
发明(设计)人: 吕悦晶;朱齐杰;汤文;张萌萌 申请(专利权)人: 武汉科技大学
主分类号: G08G1/01 分类号: G08G1/01;F16M11/04;F16M11/18
代理公司: 北京大地智谷知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 11957 代理人: 周文谦
地址: 430060 *** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 一种 移动式 智能 交通 车道 排队 检测 装置
【权利要求书】:

1.一种移动式智能交通车道排队检测装置,其特征在于:包括底座(1),所述底座(1)设置的数量为两个,所述底座(1)顶部靠中间位置固定连接有支板(2),所述支板(2)的顶部固定连接有顶板(3),所述顶板(3)的内部开设有空腔,所述顶板(3)的顶部开设有活动槽(4),所述顶板(3)顶部的靠中间位置设置有连杆(5),所述连杆(5)的底部贯穿活动槽(4)并延伸至顶板(3)的内部,所述顶板(3)内前后表面的靠顶部位置均开设有滑槽(6),所述连杆(5)的底部固定连接有焊接板(7),所述焊接板(7)的前后表面均固定连接有滑块(8),所述顶板(3)内底部的靠一侧位置固定连接有第一电机(9),所述顶板(3)内底部的靠另一侧位置固定连接有第二电机(10),所述第一电机(9)和第二电机(10)位于前端设置的输出端均缠绕有钢丝绳(11),两个钢丝绳(11)相对的一侧均与焊接板(7)固定连接,所述焊接板(7)的底部固定连接有焊接块(12),所述焊接块(12)的底部固定连接有硅胶触碰杆(13),所述连杆(5)的顶部固定连接有托板(14),所述托板(14)的顶部固定连接有检测探头(15),所述托板(14)底部的靠一侧位置固定连接有主控开关(16),所述第一电机(9)和第二电机(10)相对的一侧均固定连接有反转开关(17)。

2.根据权利要求1所述的一种移动式智能交通车道排队检测装置,其特征在于:所述底座(1)顶部的靠两侧位置均开设有锁孔(18),所述锁孔(18)与底座(1)之间为一体化设计。

3.根据权利要求1所述的一种移动式智能交通车道排队检测装置,其特征在于:两个滑块(8)相背的一侧分别延伸至两个滑槽(6)的内部且与滑槽(6)的内壁接触,所述滑块(8)与滑槽(6)之间滑动连接。

4.根据权利要求1所述的一种移动式智能交通车道排队检测装置,其特征在于:两个支板(2)相对的一侧均固定连接有加固杆(19),所述加固杆(19)之间为等距离设计。

5.根据权利要求1所述的一种移动式智能交通车道排队检测装置,其特征在于:所述第一电机(9)和第二电机(10)采用的型号均为60ST-M01330,所述第一电机(9)和第二电机(10)均通过电源线与外接电源电性连接。

6.根据权利要求1所述的一种移动式智能交通车道排队检测装置,其特征在于:所述主控开关(16)通过电源线分别与第一电机(9)和第二电机(10)电性连接,所述反转开关(17)通过电源线分别与第一电机(9)和第二电机(10)电性连接。

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