[实用新型]电动车轮毂电机结构有效

专利信息
申请号: 202120125650.4 申请日: 2021-01-18
公开(公告)号: CN214045314U 公开(公告)日: 2021-08-24
发明(设计)人: 武长青;刘振生 申请(专利权)人: 无锡安驰动力科技有限公司
主分类号: H02K7/10 分类号: H02K7/10;B62M7/12
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 214000 江苏省无锡市惠山经*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 电动车 轮毂 电机 结构
【权利要求书】:

1.一种电动车轮毂电机结构,其特征在于,包括:

车叉;

电机轴,设置在所述车叉上;

端盖,设置在所述电机轴的一端;

轴套,可转动地设置在所述电机轴上;

转子固定盘,可转动地设置在所述轴套上,且通过离合器与所述轴套可离合地连接;

定子组件,设置在所述端盖上,且与所述转子固定盘磁耦合配合设置;

壳体,所述壳体的一端与所述端盖连接,所述壳体的另一端与所述转子固定盘转动连接;

轮毂,设置在所述轴套远离所述端盖的一端。

2.根据权利要求1所述的电动车轮毂电机结构,其特征在于,所述转子固定盘通过第一轴承转动设置在所述轴套上。

3.根据权利要求1所述的电动车轮毂电机结构,其特征在于,所述轴套通过第二轴承转动设置在所述电机轴上。

4.根据权利要求1所述的电动车轮毂电机结构,其特征在于,所述端盖和/或所述壳体的外侧壁上设置有散热片。

5.根据权利要求1所述的电动车轮毂电机结构,其特征在于,所述轴套为花键轴套。

6.根据权利要求1所述的电动车轮毂电机结构,其特征在于,所述轮毂靠近所述壳体的一侧设置有风扇片。

7.根据权利要求1所述的电动车轮毂电机结构,其特征在于,所述壳体的另一端通过密封件与所述转子固定盘转动连接。

8.根据权利要求1所述的电动车轮毂电机结构,其特征在于,所述离合器为超越离合器。

9.根据权利要求1所述的电动车轮毂电机结构,其特征在于,还包括:

定子引出线,所述定子引出线的一端和所述定子组件连接,所述定子引出线的另一端从所述端盖上的出线孔引出。

10.根据权利要求9所述的电动车轮毂电机结构,其特征在于,所述出线孔内设置有密封套,所述密封套圆周方向的内外侧壁分别弹性紧顶所述出线孔的内侧壁和所述定子引出线的外侧壁。

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