[实用新型]一种交通站台事故救援破拆工具

权利要求书

1.一种交通站台事故救援破拆工具，包括支撑板（1）和隔板（2），所述支撑板（1）的底部与隔板（2）的顶部固定连接，其特征在于：所述支撑板（1）的顶部开设有滑槽（3），所述滑槽（3）内表面的底部与支撑板（1）的底部相连通，所述支撑板（1）的外表面设置有破拆机构（4）；

所述破拆机构（4）包括卡板（41）和气缸（42），所述卡板（41）的底部与气缸（42）的顶部活动连接，所述卡板（41）的底部固定连接有连接柱（43），所述连接柱（43）的底端与气缸（42）的顶部固定连接，所述卡板（41）的顶部固定连接有推杆（44），所述气缸（42）的底部活动连接有破拆刀（45），所述气缸（42）的底部固定连接有伸缩杆（46），所述伸缩杆（46）的底端与破拆刀（45）的顶端固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种交通站台事故救援破拆工具，其特征在于：所述卡板（41）的底部与支撑板（1）的顶部滑动连接，所述气缸（42）的顶部与支撑板（1）的底部滑动连接，所述连接柱（43）的外表面与滑槽（3）的内表面滑动连接。

3.根据权利要求1所述的一种交通站台事故救援破拆工具，其特征在于：所述支撑板（1）底部的左右两侧均固定连接有固定柱（5），所述固定柱（5）的底部固定连接有固定吸盘（6）。

4.根据权利要求1所述的一种交通站台事故救援破拆工具，其特征在于：所述支撑板（1）外表面的左右两侧均活动连接有活动柱（7），所述活动柱（7）的底端固定连接有活动吸盘（8）。

5.根据权利要求4所述的一种交通站台事故救援破拆工具，其特征在于：两个所述活动柱（7）外表面互相远离的一侧均转动连接有销杆（9），两个所述销杆（9）互相靠近的一端均依次贯穿活动柱（7）和支撑板（1）并延伸至支撑板（1）的内部。

6.根据权利要求1所述的一种交通站台事故救援破拆工具，其特征在于：所述支撑板（1）顶部的左右两侧均固定连接有立杆（10），所述立杆（10）的顶端固定连接有横杆（11）。