[实用新型]一种汽车空调压缩机离合器耐腐蚀型皮带轮有效
申请号: | 202120132830.5 | 申请日: | 2021-01-19 |
公开(公告)号: | CN214171263U | 公开(公告)日: | 2021-09-10 |
发明(设计)人: | 章红根;沈建良;章文兴 | 申请(专利权)人: | 嘉兴市兴嘉汽车零部件制造有限公司 |
主分类号: | F16H55/36 | 分类号: | F16H55/36;F16H55/38;F16H7/18 |
代理公司: | 嘉兴中创致鸿知识产权代理事务所(普通合伙) 33384 | 代理人: | 姚海波 |
地址: | 314031 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车空调 压缩机 离合器 腐蚀 皮带轮 | ||
1.一种汽车空调压缩机离合器耐腐蚀型皮带轮,包括转动轴(1),其特征在于,所述转动轴(1)上固定套接有皮带轮(2),所述皮带轮(2)上开设有皮带槽(3),所述转动轴(1)上连接有压紧机构(4);
所述压紧机构(4)包括固定板(41)和两组压紧组件,所述固定板(41)通过第一轴承转动连接在转动轴(1)上,所述第一轴承固定设在固定板(41)上,所述固定板(41)上对称连接有压紧组件连接板(42)、转动杆(43)、压紧轮(44)、两块固定块(45)、两个固定孔(46)、两根拉簧(47)和支撑板(48),所述压紧组件包括,所述支撑板(48)固定连接在固定板(41)的一端,两个所述固定孔(46)开设在支撑板(48)上,两块所述固定块(45)分别设置在对应的固定孔(46)内,所述转动杆(43)的两端通过第二轴承转动连接在对应的固定块(45)上,所述第二轴承固定设在固定块(45)上,所述压紧轮(44)固定套接在转动杆(43)上,所述连接板(42)固定连接在固定块(45)远离转动杆(43)的一端,两根所述拉簧(47)的一端固定连接在连接板(42)靠近支撑板(48)的一侧,所述拉簧(47)的另一端固定连接在支撑板(48)的对应一侧。
2.根据权利要求1所述的一种汽车空调压缩机离合器耐腐蚀型皮带轮,其特征在于,所述固定孔(46)内对称开设有滚珠槽(5),两个所述滚珠槽(5)内均滚动连接有滚珠(6),两个所述滚珠(6)远离对应的滚珠槽(5)槽底的一端穿过滚珠槽(5)的槽口并滚动连接在固定块(45)上。
3.根据权利要求2所述的一种汽车空调压缩机离合器耐腐蚀型皮带轮,其特征在于,所述滚珠槽(5)的槽口为收口设置,所述滚珠(6)的直径大于滚珠槽(5)的槽口直径。
4.根据权利要求1所述的一种汽车空调压缩机离合器耐腐蚀型皮带轮,其特征在于,所述连接板(42)远离固定板(41)的一端固定连接有限位板(7)。
5.根据权利要求1所述的一种汽车空调压缩机离合器耐腐蚀型皮带轮,其特征在于,所述压紧轮(44)的外圈固定套接有橡胶套(8)。
6.根据权利要求1所述的一种汽车空调压缩机离合器耐腐蚀型皮带轮,其特征在于,所述压紧机构(4)的材料为不锈合金材质。
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