[实用新型]纯电动非公路自卸车的转向系统有效

专利信息
申请号: 202120133343.0 申请日: 2021-01-18
公开(公告)号: CN214396940U 公开(公告)日: 2021-10-15
发明(设计)人: 刘娟;杨昭;张峰;李姣;高刚刚;吴超峰;师骞;魏玉天 申请(专利权)人: 陕西同力重工股份有限公司
主分类号: B62D5/06 分类号: B62D5/06;B62D5/08;B62D3/02
代理公司: 北京远大卓悦知识产权代理有限公司 11369 代理人: 史霞
地址: 712000 陕西*** 国省代码: 陕西;61
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摘要:
搜索关键词: 电动 公路 卸车 转向 系统
【权利要求书】:

1.纯电动非公路自卸车的转向系统,其特征在于,其包括:

油箱;

转向机,其通过输油管路与所述油箱相通,所述转向机与方向盘连接;

转向泵,其包括并联于所述输油管路上的高压电动转向泵和低压电动转向泵,所述高压电动转向泵和所述低压电动转向泵由不同电机驱动;

机械转向机构,其与所述转向机的输出轴连接。

2.如权利要求1所述的纯电动非公路自卸车的转向系统,其特征在于,所述转向机包括:

主转向器,其与方向盘连接,所述主转向器的第一进油口通过第一输油管路与所述油箱的输油口连通,第一出油口通过第二输油管路与所述油箱的回油口连通;所述高压电动转向泵和所述低压电动转向泵并联于所述第一输油管路上;所述主转向器的输出轴与所述机械转向机构连接;

副转向器,其第二进油口和第二出油口均与所述主转向器连通;所述副转向器的输出轴与所述机械转向机构连接。

3.如权利要求2所述的纯电动非公路自卸车的转向系统,其特征在于,所述机械转向机构包括:

转向桥;

两个转向节臂,其分别对称位于所述转向桥的两端,任一转向节臂的一端与所述转向桥连接;

两个转向垂臂,一个转向垂臂的一端与所述主转向器的输出轴连接,另一个转向垂臂的一端与所述副转向器的输出轴连接;

两个转向直拉杆总成,其分别将两个转向垂臂的另一端与两个转向节臂的另一端连接。

4.如权利要求2所述的纯电动非公路自卸车的转向系统,其特征在于,所述第二输油管路上设有回油过滤器,其由旁通阀和过滤滤芯并联组成。

5.如权利要求4所述的纯电动非公路自卸车的转向系统,其特征在于,所述油箱的输油口处设有球阀;所述高压电动转向泵的第三出油口、所述低压电动转向泵的第四出油口处均设有一个单向阀。

6.如权利要求5所述的纯电动非公路自卸车的转向系统,其特征在于,所述高压电动转向泵与SVC无位置传感器永磁同步电机连接;所述低压电动转向泵与DC24V低压电机连接。

7.如权利要求6所述的纯电动非公路自卸车的转向系统,其特征在于,所述主转向器的内部设有安全阀,其两端分别与所述第一输油管路的靠近第一进油口的一端和所述第二输油管路的靠近所述第一出油口的一端连接。

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