[实用新型]带有保护结构的抽油机减速箱堵头有效

专利信息
申请号: 202120134174.2 申请日: 2021-01-18
公开(公告)号: CN214578720U 公开(公告)日: 2021-11-02
发明(设计)人: 郭达;杨小平;曹立稳;耿虎 申请(专利权)人: 郭达
主分类号: F16H57/02 分类号: F16H57/02;F16J15/06
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 839009 新疆维吾尔*** 国省代码: 新疆;65
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摘要:
搜索关键词: 带有 保护 结构 抽油机 减速 箱堵头
【权利要求书】:

1.带有保护结构的抽油机减速箱堵头,其特征在于,包括螺纹堵头(1),所述螺纹堵头(1)一侧固定连接堵帽(2),所述堵帽(2)远离螺纹堵头(1)一侧均卡接防护帽(3),所述防护帽(3)远离堵帽(2)一侧均固定连接拉把(10),所述堵帽(2)内上下两端均开设有卡槽(21),两个所述防护帽(3)靠近堵帽(2)一侧上下两端均固定连接卡框(4),两个所述卡框(4)内均开设有凹槽(41),两个所述凹槽(41)内均安装有卡接机构(5),所述堵帽(2)上均固定连接连接环(6),所述连接环(6)上下两端均滑动连接推杆(61),两个所述推杆(61)下端均固定连接推块(62)。

2.根据权利要求1所述的带有保护结构的抽油机减速箱堵头,其特征在于:两个所述卡接机构(5)均包括第一弹簧(51),两个所述第一弹簧(51)均和同侧凹槽(41)内壁固定连接,两个所述第一弹簧(51)远离同侧凹槽(41)内均固定连接连接板(52),两个所述连接板(52)上端均固定连接卡块(53)。

3.根据权利要求1所述的带有保护结构的抽油机减速箱堵头,其特征在于:两个所述卡槽(21)内均固定连接第二弹簧(8),两个所述第二弹簧(8)远离卡槽(21)一侧均固定连接顶块(9)。

4.根据权利要求1所述的带有保护结构的抽油机减速箱堵头,其特征在于:两个所述卡槽(21)内均固定连接卡板(7),两个所述卡板(7)内均开设有通口(71)。

5.根据权利要求1所述的带有保护结构的抽油机减速箱堵头,其特征在于:两个所述堵帽(2)上下两侧均开设有通槽(22),两个所述通槽(22)均和同侧卡槽(21)相连通。

6.根据权利要求5所述的带有保护结构的抽油机减速箱堵头,其特征在于:两个所述通槽(22)和推块(62)相适配,两个所述通槽(22)和推杆(61)相适配。

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